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접이식 하드톱 장착 페라리 488 스파이더

(서울=NSP통신) 강은태 기자 = 이탈리아 슈퍼카 브랜드 페라리가 488 스파이더를 최초로 공개했다.

488 스파이더는 페라리 역사상 가장 강력한 미드리어 8기통 엔진을 탑재했으며, 페라리의 전매특허인 접이식 하드톱(RHT)과 함께 최고의 기술혁신과 최첨단 디자인을 자랑한다.

알루미늄 섀시와 차체, 새로운V8 터보 엔진뿐만 아니라 공기역학(aerodynamics)과 차량 동력학(vehicle dynamics) 등 488 스파이더의 모든 설계 요소들은 슈퍼카의 기술력에 새로운 기준점을 제시한다.

488 스파이더의 공기역학은 다운포스를 향상시키면서도 저항은 줄였으며 오픈 톱 차량에 최적화된 실내 공기 흐름을 보인다. 또한 차량 동력학은 민첩하고 날카로운 즉각적인 반응을 실현시켰다.

페라리 488 스파이더 실내외

488 스파이더의 공식 출시는 오는 9월 프랑크푸르트 국제 모터쇼에서 있을 예정이며, 오늘 페라리 홈페이지(ferrari.com)를 통해 블루 코르사(Blu Corsa) 색상의 488 스파이더가 최초로 공개됐다.

페라리 488 스파이더 제원표

한편 488 스파이더에는 최근 선보인 488 GTB와 동일한 V8터보 엔진이 탑재됐다. 8000 rpm에서 최고출력 670마력을 내며 최대토크는 77.5kg.m에 이른다.

정지 상태에서 시속 100km까지는 3초, 시속 200km까지는 8.7초만에 도달하며 기존 자연흡기 V8엔진에 비해 100마력 더 강력해진 동시에 이산화탄소 배출량은 감소시켜 월등히 효율적인 엔진성능을 보인다.

특히 V8터보 엔진은 다양한 회전 영역에서 고르게 엔진의 출력을 전달하며, 스로틀 반응 시간은 0.8초에 불과해 터보 래그(Turbo Lag)를 완벽하게 제거한다.

NSP통신/NSP TV 강은태 기자, keepwatch@nspna.com
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