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노선도 (국토교통부)

(서울=NSP통신) 강은태 기자 = 국토교통부(장관 원희룡)가 3기 신도시 광역교통개선대책의 일환으로 추진 중인,‘고양은평선’과 ‘강동하남남양주선’ 광역철도 사업에 대한 ‘타당성평가 및 기본계획 수립 용역’에 착수했다.

고양은평선은 서울 도시철도 6호선 새절역을 출발해 창릉 신도시를 지나 고양시청까지 13.9㎞(총 사업비 1조 4100억원)를 광역철도를 건설하는 사업으로 서울 도시철도 3호선, 6호선, GTX-A 등과 연계해 고양시 권역과 서울시를 연결하는 광역교통망의 중추적인 역할을 할 것으로 기대됐다.

강동하남남양주선은 서울 도시철도 9호선 4단계 건설사업(서울강동구 둔촌동∼강일동, ’27년 개통)의 연장사업으로 서울시 강동구에서 하남시 미사지구와 남양주시 왕숙신도시를 거쳐 진접2지구까지 18.1㎞(총 사업비 2조 1032억원)를 연결하는 사업이다.

광역철도 ‘고양은평선·강동하남남양주선’이 완공될 경우 남양주 왕숙신도시 입주민의 교통편의 증진은 물론 경의중앙선, 경춘선, GTX-B, 진접선과의 환승체계 구축으로 경기 동북부 지역의 발전을 도모할 수 있을 것으로 기대됐다.

노선도 (국토교통부)

한편 이번 기본계획 수립 용역은 사업시행자인 경기도가 주관해 시행하고 이후 국토교통부(대도시권광역교통위원회)가 기본계획을 승인한 뒤 오는 2023년 하반기까지 확정할 계획이다.

또 사업절차는 기본계획 수립(경기도), 기본계획 승인(대광위), 기본 및 실시설계(경기도), 사업계획 수립(경기도), 사업계획 승인(대광위), 착공 및 개통 순으로 진행된다.

NSP통신 강은태 기자 keepwatch@nspna.com
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