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現代自動車は先月の31日、POSCO 大宇と共にウズベキスタンの環境部に中・大型トラック182台を供給する契約を締結したと6日に明かした。 今回の契約で供給される車両は ▲ メガトラック(現地名 HD120)130台、▲ニューパワートラック(現地名 HD320)49台、▲マイティ(現地名 HD78)3台の総計182台、約160億ウォンに値する規模だ。

Hyundai・KIA自動車は9月28日に市場調査企業のJ.D Powerが発表した「2017中国新車品質調査」で全43個の一般ブランドの中でHyundai車が1位、KIA車が2位を記録した。

双竜（サンヨン）自動車が２０１０年以来８年連続無紛糾で賃金交渉を妥結し、自動車業界の労使関係に新たな地平を開いている。

現代自動車は25日、自動車担当記者を対象に来月発売予定の「新型グレンジャーIG」の事前のメディア説明会を開催しました。

現代自動車の第1四半期の営業利益は1兆3424億ウォンで、前年同期の1兆5880億ウォンに比べ15.5％減少したことが分かった。 今年の第1四半期の業績は、 ▲ 販売110万7377台▲売上高22兆3506億ウォン（自動車17兆2389億ウォン、金融およびその他の5兆1117億ウォン）▲営業利益1兆3424億ウォン▲経常利益2兆1634億ウォン▲当期純利益1兆7681億ウォン（非支配持分を含む）である。

起亜車は12日、新型K7(プロジェクト名YG)の内・外装レンダリングイメージを世界で初めて公開した。

BMWKOREAは最近発生した一連の車両火災事故に関して謝罪を行った。

韓国輸入自動車協会（KAIDA）は、8月の輸入車新規登録台数が前年同月（1万6442台）に比べ10.7％増の1万8200台であることを発表した。