효성첨단소재 동력 탄소섬유 고속성장 기대타이어코드도 전기차시장과 동반 성장-NSP통신

효성첨단소재 동력 탄소섬유 고속성장 기대…타이어코드도 전기차시장과 동반 성장

NSP통신, 김용환 기자

입력 2023-03-20 09:00 입력 2023-03-19 23:35 KRX8EM, 읽는 중 0명

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(서울=NSP통신) 김용환 기자 = 효성첨단소재의 신성장 동력인 탄소섬유는 2028년까지 생산능력 CAGR(연평균 성장률) 36% 확장을 통해 고속 성장이 가능하다.

전사 영업이익 비중도 2023년 14%에서 2026년 27%까지 대폭 확대된다. 탄소섬유는 탄소중립과 우주항공시대 개막이라는 글로벌 패러다임 전환 속에서 두 단계의 성장과정을 거칠 것으로 전망된다.

Phase1(~2025년)는 T700급의 친환경 관련 고압용기, 태양광 단열재용 수요 증가, Phase 2(2025년~)는 T1000급 우주항공‧방산 관련 고부가제품 수요 증가가 기대된다. 특히 Phase 2에서는 방위‧국방산업 특성상 중국 업체의 진입 자체가 불가능하다는 점이 긍정적이다. 탄소섬유는 2023년부터 본격적인 판매자 시장(Seller's Market)으로 진입할 전망이다.

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이에 따라 윤재성 하나증권 수석연구위원은 “원가 하락에도 판가는 높은 수준에서 유지되며 20% 내외의 높은 영업마진(OPM)을 유지할 것”이라며 “참고로 올해 4월부터 2500톤/년 추가 증설로 전체 생산능력(Capa)은 9000톤/년으로 확장된다”고 분석했다.

타이어코드는 2022년 4월을 저점으로 분기별 개선이 될 전망이다.

이에 대해 윤재성 수석연구위원은 “올해부터 전기차 타이어 RE(교체용타이어) 수요가 전년대비 2배 이상 증가할 것으로 예상되나 글로벌 타이어코드 증설은 전무하고 연평균 성장률(CAGR) 26% 성장이 기대되는 전기차 신차용(OE, Original Equipment) 타이어(UHP) 시장 개화 과정에서의 수혜도 가능하기 때문이다”며 “효성첨단소재는 PET T/C No.1(M/S 50%)으로 수요 회복 시 그 수혜의 폭이 가장 크다”고 내다봤다.

특히 윤재성 수석연구원은 “전기차용 타이어 수요 증가로 타이어코드 가닥 수를 늘리고 주행 성능에 관여하는 부분인 캡플라이부에 아라미드를 적용한 아라미드코드도 주목할 포인트다”고 분석했다.

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NSP통신 김용환 기자(newsdealer@nspna.com)