기획재정부 ‘공공기관 예비타당성조사’ 통과 연내 기본계획 수립 용역 착수
fullscreen송파하남선 노선도 (국토부)
(서울=NSP통신) 강은태 기자 = 국토교통부(장관 원희룡, 이하 국토부)가 3기 신도시 ‘하남 교산지구’ 광역교통개선대책으로 추진하는 ‘송파하남선’ 광역철도 사업을 연내 본격 추진한다.
국토부는 ‘송파하남선’ 광역철도 사업이 18일 기획재정부 ‘공공기관 예비타당성조사’를 통과함에 따라 연내 기본계획 수립 용역에 착수하는 등 사업을 본격 추진한다고 19일 밝혔다.
이번 송파하남선 공공기관 예비타당성조사 통과로 3기 신도시 광역교통개선대책에 반영돼 있는 철도 사업들이 본격 추진된다는 점에서 시사하는 바가 매우 크다. 송파하남선은 서울 지하철 3호선을 연장하는 사업으로 현재 마지막역인 오금역에서부터 하남 교산 신도시를 거쳐 서울 지하철 5호선 하남시청역까지 총 11.2㎞(총사업비 1조 4163억 원)에 이르는 광역철도 건설사업이다.
국토부는 ‘송파하남선’ 광역철도 사업이 18일 기획재정부 ‘공공기관 예비타당성조사’를 통과함에 따라 연내 기본계획 수립 용역에 착수하는 등 사업을 본격 추진한다고 19일 밝혔다.
이번 송파하남선 공공기관 예비타당성조사 통과로 3기 신도시 광역교통개선대책에 반영돼 있는 철도 사업들이 본격 추진된다는 점에서 시사하는 바가 매우 크다. 송파하남선은 서울 지하철 3호선을 연장하는 사업으로 현재 마지막역인 오금역에서부터 하남 교산 신도시를 거쳐 서울 지하철 5호선 하남시청역까지 총 11.2㎞(총사업비 1조 4163억 원)에 이르는 광역철도 건설사업이다.
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송파하남선 광역철도 사업이 완료되면 신도시 입주민들에게 정시성, 신속성 그리고 안전성이 높은 철도이용 서비스를 제공함은 물론 인근 서울 지하철 5호선, 8호선, 9호선, GTX-A 등 광역교통체계와 연계돼 수도권 동부지역의 발전 및 지역경기 활성화에도 톡톡한 역할을 해줄 것으로 기대됐다.
한편 송파하남선 광역철도 사업은 사업시행자인 서울시와 경기도에서 기본계획, 설계 및 사업계획을 수립하고 국토교통부(대도시권광역교통위원회)가 승인하는 절차로 진행되며 기본계획 수립 과정에서부터 신도시 입주민들의 교통서비스 향상에 중점을 두고 교통수요 예측, 적정 노선 및 시설규모 산출, 건설․운영계획 등을 꼼꼼히 검토해 나갈 예정이다.
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