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이에 김갑섭 광양만권경제자유구역청장은 갈사만조선산업단지 개발사업이 지연되면서 개발사업 현장관리에 소홀한 점이 있었다면서 조속한 시일 내에 갈사만조선산단 개발현장 안내 및 홍보를 위한 홍보안내판을 설치하겠다고 답변했다.

이정훈 부의장은 또 “대송산업단지 토석반출과 관련해 불법 토석반출 사례가 발생했는데, 사업시행자와 하도업체를 철저히 관리 감독하고 현장점검을 강화해서 토석채취 관리에 대한 철저한 대책을 마련하라.”라고 촉구했다.

대송산업단지 간선도로 교량과 지반의 침하 원인에 대해서도 날카롭고 예리한 질의로 재차 확인을 한 후 준공된 지 1년 만에 2개 교량은 철거 후 재시공 중이고, 2곳은 지반침하로 재시공을 하게 된데 대해 강하게 질타하고 관리 대책 마련을 지적했다.

마지막으로 이정훈 부의장은 “두우레저단지는 개발사업시행자 재공모를 통해 신규 사업시행자를 선정하고, 대송산업단지는 입주희망기업과 조건부계약을 2건을 체결하고, 외국인투자지역 지정을 추진하는 등 가시적인 투자유치 성과가 있는데 반해 갈사만조선산업단지는 개발이 지연되고 있다면서 산단 홍보와 투자유치활동을 강화해 나서달라.”라고 주문했다.

한편 광양만권경제자유구역청 하동지구는 대송산업단지, 두우레저단지, 갈사만조선산업단지 3개 단지를 개발하고 있으며 공정률 98%에 이르는 대송산업단지의 입주기업 모집, 두우레저단지 개발사업시행자 공모 진행을 통해 건실한 투자자 유치를 적극적으로 추진하고 있다.