2022년까지 메르세데스-벤츠 전 세그먼트 순수 전기차(BEV) 라인업 보유
fullscreen더 뉴 EQS (메르세데스 벤츠)
(서울=NSP통신) 강은태 기자 = 메르세데스 벤츠가 독일 현지 시각으로 22일 오후 1시 메르세데스 미 미디어(Mercedes me media) 사이트를 통해 새로운 전동화 전략을 발표했다.
이번 발표를 통해 메르세데스-벤츠는 2030년까지 시장 여건이 허락하는 한, 전체 차종을 순수 전기차(BEV)로 전환하겠다는 강력한 의지를 밝혔다.
2022년까지 모든 세그먼트에 순수 전기차를 보유하고 2025년부터 모든 차량 아키텍처는 전기차 전용으로 개발돼 선보일 예정이다.
다임러 AG 및 메르세데스 벤츠 AG의 CEO 올라 칼레니우스(Ola Källenius)는 “럭셔리 세그먼트에서 특히 전기차로의 전환이 가속화되고 있으며 메르세데스 벤츠 또한 2030년까지 완전한 전동화를 달성할 수 있도록 신속히 준비를 마칠 것"이라고 말했다.
이어 “우리의 주요 임무는 고객들에게 매력적인 전기차 모델을 제공함으로써 이 같은 전환을 촉구하는 것으로, 대표적으로 EQS는 이 새로운 시대의 시작을 알리는 선구적인 모델이 될 것이다”고 강조했다.
이번 발표를 통해 메르세데스-벤츠는 2030년까지 시장 여건이 허락하는 한, 전체 차종을 순수 전기차(BEV)로 전환하겠다는 강력한 의지를 밝혔다.
2022년까지 모든 세그먼트에 순수 전기차를 보유하고 2025년부터 모든 차량 아키텍처는 전기차 전용으로 개발돼 선보일 예정이다.
다임러 AG 및 메르세데스 벤츠 AG의 CEO 올라 칼레니우스(Ola Källenius)는 “럭셔리 세그먼트에서 특히 전기차로의 전환이 가속화되고 있으며 메르세데스 벤츠 또한 2030년까지 완전한 전동화를 달성할 수 있도록 신속히 준비를 마칠 것"이라고 말했다.
이어 “우리의 주요 임무는 고객들에게 매력적인 전기차 모델을 제공함으로써 이 같은 전환을 촉구하는 것으로, 대표적으로 EQS는 이 새로운 시대의 시작을 알리는 선구적인 모델이 될 것이다”고 강조했다.
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fullscreen올라 칼레니우스 다임러 AG 및 메르세데스-벤츠 AG CEO와 메르세데스-EQ 패밀리 (메르세데스-벤츠)
한편 메르세데스-벤츠는 순수 전기차로의 전환 속도를 가속화 하기 위한 대대적인 R&D 투자 계획도 함께 발표했다. 전기차 채택의 전환점과 포트폴리오 계획 실현을 앞당기기 위해 2022년부터 2030년까지 전기차 부문에 400억 유로 이상을 투자할 예정이다.
또 이를 바탕으로 전기차 아키텍처 개발, 차세대 배터리 연구 개발, 새로운 충전 시스템 및 최대 충전 인프라 구축, 전기차 생산 네트워크 확장 등 다양한 노력을 기울일 예정이다.
특히 메르세데스-벤츠는 2025년에 MB.EA, AMG.EA, VAN.EA, 총 세 가지 종류의 순수 전기차 아키텍처를 공개한다.
또 이를 바탕으로 전기차 아키텍처 개발, 차세대 배터리 연구 개발, 새로운 충전 시스템 및 최대 충전 인프라 구축, 전기차 생산 네트워크 확장 등 다양한 노력을 기울일 예정이다.
특히 메르세데스-벤츠는 2025년에 MB.EA, AMG.EA, VAN.EA, 총 세 가지 종류의 순수 전기차 아키텍처를 공개한다.
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