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여수·순천·광양 정치권이 21일 국회에서 ‘여수공항 안전혁신 대책 촉구’ 기자회견을 개최했다. (사진 = 의원실)

(전남=NSP통신) 서순곤 기자 = 전남동부권 여수·순천·광양 국회의원, 전남도의회와 각 기초의회 의장단과 원내대표단이 21일 국회에서 ‘여수공항 안전혁신 대책 촉구’ 기자회견을 개최했다.

기자회견에는 주철현 의원(여수시갑)·조계원 의원(여수시을)·김문수 의원(순천시광양시곡성군구례군갑)·권향엽 의원(순천시광양시곡성군구례군을) 등 여수·순천·광양 국회의원을 비롯한 전남도의원, 각 시의회 의장단과 원내대표단이 참여했다.

여수공항은 광양만권 87만 지역민들을 비롯해 연간 5천만 명의 관광객이 찾는 전남동부권의 관문이자 남해안 남중권의 중심 공항으로 자리 잡고 있다.

여수공항은 코로나 시기에도 80% 이상의 여객율을 유지하며 연간 이용객 100만을 돌파했던 유일한 국내 공항이다.

하지만 여수공항은 지난해 항공참사가 발생한 2800m인 무안공항 활주로보다 짧은 활주로 길이 2100m로 전국 15개 공항 중에 2번째로 짧다. 여수공항은 2005년 이후 20년간 단 1m도 연장되지 못하고 있다.

더욱이 이번 참사 피해를 키운 원인 중 하나인 방위각시설(로컬라이저)은 국내 13개 공항 중 가장 높은 4m 콘크리트 구조물로 되어 있다.

전남동부권 정치인들은 “이번 항공참사로 여수공항에 대한 근본적인 안전 조치가 취해지지 않으면 또 다른 비극이 발생할 수 있다는 우려가 확산되고 있다”며 “이는 가뜩이나 어려운 지역경제 침체에 더욱 악영향을 끼치고 있다”고 우려했다.

이와 함께 “전남도·광주광역시에 따르면 항공참사 이후 광주 여행사 여행 취소 건은 1700건이 넘고 취소율은 거의 100%에 육박하고 전남 경우 역시 여행사 취소 건은 900건에 달하고 취소율은 95%가 넘어 그 피해 규모는 수백억 원대 규모에 달하는 상황이다”고 걱정했다.

여수·순천·광양 정치인들은 정부 여수공항의 항공기 안전운항을 위한 조속한 대책을 마련을 촉구했다.

특히 ▲여수공항의 콘크리트 로컬라이저 신속히 철거 및 항공기 오버런 피해 확대 방지 방식 재설치 ▲여수공항 활주로 연장 ▲여수공항 강제제동장치 이마스(EMAS) 도입 ▲전남‧광주지역에 대한 정부 공모사업·대형 이벤트 우선 선정 및 지역 여행업계 홍보마케팅비 긴급 조기 지원 등 대책 마련 등을 강력히 정부에 촉구했다.

NSP통신 서순곤 기자(nsp1122@nspna.com)

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