서울-양평 고속도로 원안대로 신속히 추진, 정부 공식 사과 및 철저한 수사 촉구 요구
fullscreen김동연 경기도지사. (사진 = NSP통신 DB)
(경기=NSP통신) 김병관 기자 = 김동연 경기도지사는 13일 서울-양평 고속도로 감사 결과에 대한 입장문을 통해 국토부의 자체 감사는 본질적인 문제를 밝히지 못한 ‘맹탕 감사’로 절차적 문제만 지적하며 실무자 징계에 그쳤다고 비판했다.
또 노선 변경의 핵심 쟁점인 특혜 의혹 사실 여부와 윗선 개입 여부는 밝혀지지 않았다고 지적했다.
김 지사는 노선 변경 과정의 문제점을 지적했다. 그는 원안은 13년간 검토된 안이었으나 변경안은 단 6개월 만에 추진됐고 기재부 협의 기준을 초과하는 변경에도 기재부, 경기도와 협의 없이 진행됐으며 변경안의 종점 부근에 김건희 일가의 땅이 있어 특혜 의혹이 제기됐다고 주장했다. 김 지사는 감사 결과에 대해 “변경안이 원안보다 낫다는 정부 주장이 거짓으로 드러났으며 경제적 타당성 분석 없이 노선 변경이 추진된 사실이 확인됐다”라고 밝혔다.
또 노선 변경의 핵심 쟁점인 특혜 의혹 사실 여부와 윗선 개입 여부는 밝혀지지 않았다고 지적했다.
김 지사는 노선 변경 과정의 문제점을 지적했다. 그는 원안은 13년간 검토된 안이었으나 변경안은 단 6개월 만에 추진됐고 기재부 협의 기준을 초과하는 변경에도 기재부, 경기도와 협의 없이 진행됐으며 변경안의 종점 부근에 김건희 일가의 땅이 있어 특혜 의혹이 제기됐다고 주장했다. 김 지사는 감사 결과에 대해 “변경안이 원안보다 낫다는 정부 주장이 거짓으로 드러났으며 경제적 타당성 분석 없이 노선 변경이 추진된 사실이 확인됐다”라고 밝혔다.
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그러면서 ▲서울-양평 고속도로 원안대로 신속하게 재추진 ▲양평군민과 경기도민에 대한 정부 차원의 공식 사과 ▲윗선과 몸통에 대한 철저한 수사 촉구 등을 각각 요구했다.
김 지사는 경기도 차원에서 고발을 검토하고 있다며 서울-양평 고속도로의 신속한 추진을 위해 최선을 다하겠다고 강조했다.
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