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구교훈 물류칼럼
중국 해운선사에 운항 손실 전액 보전해준 어처구니없는 제주특별자치도
최근 제주-칭다오 국제 컨테이너선 정기취항 소식이 있었는데 지난 10월 18일 중국 산둥 원양 해운그룹 소속 ‘SMC 르자오호’는 첫 항차에 38개 컨테이너를 싣고 처음 제주항에 입항했다. 그리고 2항차에는...
칼럼/논설 | 2025.11.18
구교훈 물류칼럼
포스코의 HMM 인수, 해운 불황 시대 필요한 선택인가
최근 글로벌 해운시장은 거센 불황의 파도에 직면하고 있다. 팬데믹 이후 이어졌던 해상운임의 초호황은 어느새 흔적도 없이 사라졌고 SCFI(상하이컨테이너운임지수)는 12주 연속 하락하며 위기감을 고조시키고 있...
칼럼/논설 | 2025.09.06
구교훈 물류칼럼
“생태도, 경제도 외면한 새만금 신공항 이제는 멈춰야 한다”
새만금 신공항 건설이 또다시 본격화되고 있다. 국토교통부는 2025년 착공, 2029년 개항을 목표로 추진 중이며 정부는 특별한 문제를 찾지 못했다는 이유로 사업을 재개했다. 하지만 이 공항이 과연 지금 우...
칼럼/논설 | 2025.08.06
구교훈 물류칼럼
트럼프發 ‘포괄적 무역합의’…한국경제의 구조적 전환이 불가피해졌다.
최근 미국 트럼프 대통령이 전격 발표한 한미 간 ‘포괄적인 무역 합의(Full and Complete Trade Deal)’는 단순한 무역 조건 변경 수준을 넘어, 한국경제의 구조적 변화와 변혁을 강요하는 ...
칼럼/논설 | 2025.07.31
구교훈 물류칼럼
동남아 정기선사 23개사 운임담합의 대법원 파기 환송을 지지하며
지난 4월 24일 대법원 3부는 KMTC(고려해운), 흥아라인, 장금상선, HMM, 남성해운 등 국적선사 12개와 완하이, TSL, 에버그린(EVERGREEN), 양밍라인, 씨랜드머스크 등 외국적 선사 11...
칼럼/논설 | 2025.05.09
특별 기고
트럼프의 관세 무역 전쟁과 K-해운물류의 대응 방안
트럼프 1기 행정부 시절 세계무역기구(WTO)의 탈퇴와 함께 미국은 천문학적인 무역적자의 원인을 중국, 한국, 일본, 대만 등 동아시아 수출국과의 무역 불균형에서 찾았다. 지난 1월 트럼프 2기 정부 출범 ...
칼럼/논설 | 2025.03.26
구교훈 물류칼럼
HMM의 SK해운 인수 반대 이유는
국내 최대 사모펀드(PEF) 운영사인 한앤컴퍼니가 LNG사업 부문을 제외한 SK해운 인수 우선협상자로 HMM(011200)을 선정했다는 소식이 전해졌다. 결론부터 말하자면 HMM이 SK해운을 인수하는 것에 ...
칼럼/논설 | 2025.02.21
구교훈의 물류칼럼
비상계엄사태로 한국 경제 위기감 고조
최근 한국 경제가 1998년 IMF 외환위기보다 더 어렵다는 여러 가지 뉴스와 보고가 나오고 있는 상황에서 이번 비상계엄사태는 꺼지려는 불씨에 찬물을 더 끼얹는 상황이 됐다. 조만간 한국 경제가 최악의 경제...
칼럼/논설 | 2024.12.04
구교훈의 물류 칼럼
온열 질환자 급증, 물류 현장 시설보완 시급
올해 여름의 무더운 날씨가 지난 2018년 혹독한 더위에 버금갈 정도의 수준이라고 한다. 연일 열대야가 이어지며 밤낮으로 일하는 물류 현장의 근로자들은 폭염에 따른 온열 질환자가 증가하고 있어 이에 대한 적...
칼럼/논설 | 2024.07.30
나도은 정치칼럼
영화 ‘황혼에서 새벽까지’를 닮은 대한민국 정치판을 바라보며
황혼에서 새벽까지(From Dusk Till Dawn)는 1996년 쿠엔틴 타란티노 각본, 로버트 로드리게스 감독, 조지 클루니와 쿠엔틴 타란티노, 하비 카이텔, 줄리엣 루이스, 셸마 헤이액 주연의 B급 액...
칼럼/논설 | 2024.05.08
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