
폴스타 5에 적용될 신규 알루미늄 플랫폼 (폴스타코리아)
(서울=NSP통신) 강은태 기자 = 스웨덴의 고성능 프리미엄 전기차 브랜드 폴스타가 향후 출시될 ‘4도어 GT 폴스타 5 (Electric performance 4-door GT)’를 위한 신규 알루미늄 플랫폼을 개발했다.
폴스타 영국 R&D 센터에서 개발한 ‘맞춤형 알루미늄 플랫폼(Bespoke, Aluminium Platform)’은 가볍고 견고한 구조로 폴스타 5의 강점인 역동성과 안전성 측면에서 최상의 퍼포먼스와 함께 환경적인 이점도 갖췄다.
새로운 소재와 기술을 적용한 플랫폼은 더 작은 세그먼트의 차량보다 무게가 덜 나가며 이를 통해 효율성 개선과 실제 주행거리 확장, 응답성 향상, 그리고 뛰어난 안전성을 확보하게 됐다.
자체 개발한 첫 플랫폼을 통해 폴스타 5는 기존 2인승의 스포츠카나 슈퍼카보다 우수한 비틀림 강성을 갖추게 되며 브랜드에 영감을 불어넣은 콘셉트 카 프리셉트(Precept)에 보다 충실한 양산 모델을 출시하게 됐다.
이번 신규 플랫폼 개발에는 폴스타 영국 R&D센터에 소속된 280명의 전직 포뮬러 1 출신 스포츠카 엔지니어들이 대거 투입됐으며 차체와 플랫폼을 동시에 개발하는 혁신적인 제조 공정을 구축해 개발 일정을 단축했다.
폴스타 영국 R&D 센터에서 개발한 ‘맞춤형 알루미늄 플랫폼(Bespoke, Aluminium Platform)’은 가볍고 견고한 구조로 폴스타 5의 강점인 역동성과 안전성 측면에서 최상의 퍼포먼스와 함께 환경적인 이점도 갖췄다.
새로운 소재와 기술을 적용한 플랫폼은 더 작은 세그먼트의 차량보다 무게가 덜 나가며 이를 통해 효율성 개선과 실제 주행거리 확장, 응답성 향상, 그리고 뛰어난 안전성을 확보하게 됐다.
자체 개발한 첫 플랫폼을 통해 폴스타 5는 기존 2인승의 스포츠카나 슈퍼카보다 우수한 비틀림 강성을 갖추게 되며 브랜드에 영감을 불어넣은 콘셉트 카 프리셉트(Precept)에 보다 충실한 양산 모델을 출시하게 됐다.
이번 신규 플랫폼 개발에는 폴스타 영국 R&D센터에 소속된 280명의 전직 포뮬러 1 출신 스포츠카 엔지니어들이 대거 투입됐으며 차체와 플랫폼을 동시에 개발하는 혁신적인 제조 공정을 구축해 개발 일정을 단축했다.
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폴스타 5에 적용될 신규 알루미늄 플랫폼 (폴스타 코리아)
한편 폴스타는 볼보자동차에서 독립한 스웨덴의 프리미엄 전기 자동차 제조업체로 볼보자동차와 지리홀딩에 의해 2017년 설립됐고 스웨덴 예테보리에 본사를 둔 폴스타는 현재 유럽과 북미, 중국, 아시아-태평양 등 글로벌 시장에 진출했으며 2023년까지 30개 글로벌 시장으로 확대할 계획이다. 현재 중국의 공장 2곳에서 자동차를 제조하고 있으며 미국에서도 추가 생산할 예정이다.
또 폴스타는 현재 두 대의 전기차를 생산했다. 폴스타1은 609마력 및 1000Nm 고성능, 124km(WLTP)의 전기 하이브리드 GT로 제작됐고 폴스타2는 폴스타 최초 100% 순수 전기 자동차로 브랜드 볼륨 모델이다.
특히 스탠다드 레인지와 롱레인지, 싱글모터와 듀얼모터 등 다양한 조합이 가능하며 최대 78kWh 배터리, 300kW(408마력) 및 660Nm의 강력한 성능 그리고 417km(국내 인증 기준)의 최대 주행가능거리를 갖추고 있다.
뿐만 아니라 2022년 폴스타3를 시작으로 3년간 매년 한 대의 신형 전기차를 글로벌 시장에 출시할 계획이며 폴스타4는 소형 전기 퍼포먼스 SUV 쿠페로 2023년에 출시할 것으로 예상됐다.
또 폴스타는 현재 두 대의 전기차를 생산했다. 폴스타1은 609마력 및 1000Nm 고성능, 124km(WLTP)의 전기 하이브리드 GT로 제작됐고 폴스타2는 폴스타 최초 100% 순수 전기 자동차로 브랜드 볼륨 모델이다.
특히 스탠다드 레인지와 롱레인지, 싱글모터와 듀얼모터 등 다양한 조합이 가능하며 최대 78kWh 배터리, 300kW(408마력) 및 660Nm의 강력한 성능 그리고 417km(국내 인증 기준)의 최대 주행가능거리를 갖추고 있다.
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