NSP통신

2007년 이후 7년 만에 한국 시장에 귀환한 5세대 지프 올 뉴 체로키 리미티드 2.0 4WD 디젤 모델의 시승을 통해 알파 로메오 플랫폼으로 거듭난 온·오프로드 강자의 재탄생을 확인했다....

R2.0 E-VGT 디젤 엔진(2WD), 자동6단 ISG 변속기, 19인치 휠을 장착한 기아차의 올 뉴 쏘렌토를 663km를 달리며 13시간여에 걸친 시승을 마쳐봤다. 실제연비와 파워는 예상보다 더욱 강력해...

2박 3일 13시간 서울시내와 경기도 일대 약 400km 도심 주행을 통해 폭스바겐 골프 1.6 TDI 블루모션의 연비를 체크해보니 골프 애호가들의 ‘연비 절대강자’ 찬사를 인정하게 됐다....

인피니티의 성장을 두 배로 끌어 올리며 고공 인기 중인 인피니티Q50 2.2d를 시승해보니 스포츠 세단 같은 파워와 놀라운 연비 효율성에 파워·연비 끝판 왕을 인증했다. 인피니티Q50 2.2d의 직분사 터보...

지난 해 크라이슬러 그룹과 피아트 그룹간의 인수합병 완료로 사명을 FCA N.V.(Fiat Chrysler Automobiles) 변경한 3.0L V6 터보 디젤 엔진의 FCA 뉴 그랜드 체로키를 시승해 보...

시승을 통해 뉴 MINI 쿠퍼 S의 성능을 확인해 보니 한마디로 작지만 강하고 빠른 예쁜 차라고 인정할 수 있었다. 뉴 MINI 쿠퍼 S의 제원은 2.0ℓ 4기통 터보 가솔린 엔진, 최고출력 192마력, 최...

한 번 주유하면 1000km를 운행할 수 있다는 ‘푸조 뉴 2008’를 시승해 보니 놀라운 연비 효율의 비밀은 특수 기어박스 MCP(Mechanically Compact Piloted)에 있었다. 보통의 경...

강력하면서도 부드러운 주행성능, 당당한 스타일, 미국을 대표하는 정통 프리미엄 세단, 크라이슬러 300C에 붙여진 이름이다. 지난 주말 서울 도심과 경기도 일원 약 600km 시승하며 크라이슬러 300C 3...

시승을 통해 최고출력 240마력 토크능력 56.1kg.m, 3.0 TDI 엔진의 아우디 Q7의 성능을 확인해 보니 온·오프로드 최강의 패밀리카로 SUV 새로운 기준 제시를 느낄수 있었다. 아우디 Q7은 모델...

국내 자동차 소형 해치백 시장에 불고 있는 볼보V40 D2의 돌풍을 확인해 보니 차의 성능은 소문을 훨씬 능가했다. 다운사이징 1.6L터보 디젤엔진을 장착한 볼보V40 D2는 최대출력 115마력과 최대 토크...