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지엠코리아, 캐딜락 ATS 쿠페 국내 출시…차체, 세단모델 比 40kg 경량화

NSP통신, 강은태 기자, 2015-01-30 11:35 KRD7
#지엠코리아 #캐딜락 #ATS 쿠페 #스포츠 쿠페 #장재준
NSP통신-ATS 쿠페
ATS 쿠페

(서울=NSP통신 강은태 기자) = 지엠코리아(대표 장재준)가 컴팩트 럭셔리 스포츠 쿠페 모델 ‘ATS 쿠페’를 국내에 출시했다.

ATS 쿠페는 캐딜락 제품 라인업 중 가장 민첩하고 경쾌한 움직임을 지닌 쿠페 모델로 세단 모델 대비 40kg 경량화 된 차체를 기반으로 역동적인 주행감성과 쿠페 특유의 드라마틱한 차체 비율 등 브랜드가 추구하는 럭셔리 스포츠 쿠페의 전통을 그대로 이어받았다.

지엠코리아 장재준 사장은 “ATS 쿠페는 캐딜락 제품 포트폴리오에 처음 등장한 최초의 컴팩트 럭셔리 스포츠 쿠페로, 스포티한 감각과 진보된 기술이 어우러져 세련된 드라이빙 경험을 선사한다”며 “펀 드라이빙에 충실한 ATS 쿠페만의 매력으로 국내 시장에서 캐딜락 브랜드의 성장 모멘 텀을 이어나갈 것이다”고 말했다.

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◆드라마틱한 비율의 확연한 쿠페 스타일링

NSP통신-ATS 쿠페
ATS 쿠페

ATS 쿠페는 캐딜락 브랜드 성장 전략의 서막을 알린 ATS 세단을 기반으로 개발됐지만, 스타일링 측면에서 보다 공기역학적으로 재탄생했다.

세단 모델 대비 20mm 확장된 4,665mm의 차체 길이와 25mm 낮아진 전고를 통해 날렵함과 역동성을 강화했다.

세단 대비 35mm 늘어난 1,840mm의 전폭이 보다 타이트해진 오버행 및 넓어진 트레드와 함께 만들어내는 드라마틱한 비율은 스포츠 쿠페 특유의 본성을 한층 부각시킨다.

자세를 바짝 낮춘 루프라인과 확장된 트레드는 스타일적인 측면을 강조하는 동시에, 차량의 무게 중심을 낮춰 고속 주행시에도 안정된 핸들링을 제공한다.

◆스포츠 쿠페 퍼포먼스

NSP통신-ATS 쿠페
ATS 쿠페

ATS 쿠페는 ATS 세단 및 올-뉴 CTS에서 입증된 통합형 경량 바디 프레임과 터보엔진 간 최적의 조합을 통해 캐딜락 제품 라인업에서 가장 민첩하고 경쾌한 움직임을 가진 모델로 탄생했다.

2.0리터 4기통 직분사 터보엔진은 최고출력 272마력, 3,000-4,500rpm 사이에서 40.7kg·m의 최대토크를 발휘한다.

또 2100-3,000rpm 영역에서 최대토크의 90%를 활용하도록 부스트 압력을 증가시켜 일상 주행 상황에서도 운전의 재미를 충분히 느낄 수 있도록 했다.

ATS 쿠페의 전고는 무게 중심을 낮춰 차량의 롤링 현상과 공기저항을 최소화하는 한편, 언더바디 에어로쉴드와 같은 공기역학적인 디자인 요소와 함께 민첩하고 안정적인 움직임을 구현한다.

여기에, 50대50에 가까운 최적의 전후 하중 배분과 세그먼트 최고 수준의 차체 중량 대비 출력을 바탕으로 정지 상태에서 5.6초 만에 시속 97km/h에 도달한다.

하이드라매틱 6단 자동변속기는 한층 넓어진 기어비와 정교한 기어 포지션을 통해 매끄러운 변속감과 가속성을 제공하며, 주행 모드는 기본 투어 모드와 역동성을 살린 스포츠 모드, 겨울철 눈길과 빙판길을 위한 스노우·아이스 모드를 지원한다.

◆고품격 인테리어

NSP통신-ATS 쿠페_실내_뒷좌석
ATS 쿠페_실내_뒷좌석

운전자 중심이라는 캐딜락의 실내 디자인 기조는 ATS 쿠페에도 반영됐다. 스티어링 휠의 다양한 기능 버튼과 패들 시프트, 계기판, 센터페시아의 구성요소들은 운전자가 시선을 분산하지 않고 직관적으로 감지할 수 있도록 배치됐다.

계기판 중앙의 5.7인치 풀 컬러 LCD 드라이버 인포메이션 센터(DIC)는 세 개의 창에 속도, 타이어 압력 등의 주요 차량 정보는 물론이고 휴대전화, 오디오 정보 등을 운전자가 원하는 대로 설정해 표시하고 게이지 클러스터는 LED 라이팅을 적용해 시인성을 한층 높였다.

ATS 쿠페의 실내는 장인의 수작업이 돋보이는 ‘커트 앤드 소운(Cut-and-Sewn)’ 과정을 거친 인테리어 트림이 특징이다.

◆스마트 편의사양

NSP통신-ATS 쿠페_실내_코나브라운
ATS 쿠페_실내_코나브라운

세그먼트를 선도하는 ATS 쿠페의 편의사양은 스마트폰에 익숙한 젊은 운전자들의 라이프 스타일에 맞춰 개발됐다.

기본 사양으로 장착된 큐(CUE, Cadillac User Experience)는 스마트폰과 같은 직관적인 사용자 인터페이스를 갖춘 최첨단 차량용 인포테인먼트 시스템이다.

스티어링 휠의 기능 버튼들과도 연동되며, 음성 인식 기능을 통해 블루투스로 연결된 휴대폰의 통화를 지원한다.

ATS 쿠페는 차량용 휴대폰 무선 충전 기능을 탑재해 보다 스마트하게 진화했다. 컨트롤 패널 뒤 시크릿 박스에 설치된 파워매트社의 무선 충전 패드에 스마트폰을 올려놓는 것만으로도 폰 충전이 가능하다.

보스 서라운드 오디오 시스템에 적용된 액티브 노이즈 캔슬레이션 기술은 특정 비가청 음성 주파수를 방출해 엔진 소음 주파수를 상쇄함으로써 실내로 유입되는 엔진 소음을 제거한다.

◆지능형 안전 시스템

ATS 쿠페의 안전성은 초고장력 강판을 적용한 통합형 바디 프레임, 즉 세이프티 케이지에 기반한다.

여기에, ‘제어 및 경고’ 시스템을 기반으로 카메라, 초음파 센서와 같은 최신 광학 및 탐지기술을 접목해 최고 수준의 능동 안전성을 구현했다.

ATS 쿠페에 적용된 ‘드라이버 어웨어니스 패키지(Driver Awareness Package)’는 다음과 같은 최첨단 안전사양들을 포함한다.

한편 ATS 쿠페는 ▲인텔리빔® 하이빔 컨트롤 ▲차선 유지 기능 ▲안전경고 햅틱시트 ▲전방 추돌 경고 ▲차선 이탈 경고 ▲스태빌리트랙(StabiliTrak) ▲브레이크 잠김 방지 시스템 등을 갖췄고 가격은 부가세 포함 5300만원이다

keepwatch@nspna.com, 강은태 기자(NSP통신)
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