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인터뷰

양봉규 SGS 신뢰성사업부 영업팀장을 만나다

NSP통신, 김종식 기자, 2021-12-16 14:18 KRD2
#에스지에스 #신뢰성 #양봉규 #검수 #검사
NSP통신-양봉규 SGS 신뢰성사업부 영업팀장. (김종식 기자)
양봉규 SGS 신뢰성사업부 영업팀장. (김종식 기자)

(경기=NSP통신) 김종식 기자 = SGS(Société Générale de Surveillance)는 스위스 제네바에 본사를 두고 있으며 검사, 검증, 테스트 및 인증 서비스를 제공하는 다국적 기업으로 국제표준(ISO)절차를 준수하는 인증회사다.

품질 및 성실성에서 국제 표준으로써 인정받고 있으며 세계 각지에 2600개가 넘는 사무소와 연구소를 네트워크화 해 운영하고 9만3000여 명의 직원을 둔 글로벌 기업이다.

그룹전체 연매출 8조원에 육박하는 글로벌기업의 양봉규 SGS 신뢰성사업부 영업팀장을 만나 한국에서의 SGS의 역할과 비전을 들어보자. <편집자 주>

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- SGS는 어떤 회사인지 설명 해달라

▲저희 회사는 다양한 분야의 검증과 시험을 진행을 하는데 대부분 B2B로 일을 합니다. 보통 회사 대 회사로 일을 하고 일반 소비자 분들과 직접 컨택되는 일은 거의 안하고 있기 때문에 일반 분들은 저희 회사를 잘 모르실 수밖에 없다고 생각을 합니다.

SGS는 1878년 프랑스에서 곡물 선적 회사로 출발을 했고요. 저희 회사의 사명인 SGS도 영문이 아니라 프렌치어의 이니셜입니다. 우리 표현으로 검수·검사기관 이라는 의미입니다.

SGS는 프랑스에서 시작을 했기 때문에 그쪽에 본사가 있다가 추후 스위스 제네바로 이전을 해 현재 메인 오피스가 제네바에 있고 전 세계에 한 140개국이 넘는 나라에 사무소들이 쭉 포진돼 있습니다. 저희는 SGS 한국 사무소인 거고요.

저희 회사에서 하는 일에 대해 설명하라면 이쑤시개부터 빌딩까지 검증을 한다. 모든 분야의 검증을 다한다 라고 할 수 있죠. 다양한 분야의 인‧검증에 있어서 SGS가 여러분한테 도움이 되고 필요한 부분이 있어 연락 하시면 그게 비단 연락을 받은 사람이 진행할 수 있는 산업이 아니라 할지라도 다른 분야로 연락을 취해 해결을 해 드릴 수 있으니까 언제나 고객 분들이 테스팅 이라든가 검증, 서티를 필요로 할 경우에는 저희가 큰 도움이 될 수 있을 것이라고 생각을 합니다.

- 검증이라면 구체적으로 어떤 검증을 하는지

▲구체적으로 분야에 따라서 케이스 바이 케이스인데요. 예를 든다면 한국 내에서 검증하는 것이 각종 산업 분야, 선박, 자동차, 철도, 비행기 등 여러 가지 분야에 있어 신뢰성 시험을 진행을 하고요. 각종 규격에 대해 코라스성적서를 원하신다면 저희가 등록돼 있는 코라스 시험성적서를 발행 드릴 수 있고요. 코라스 시험성적서는 국가공인 시험성적서 라고 생각하시면 됩니다. 모든 분야는 아니고 저희가 등록된 분야에 대해서 가능합니다. 예를 들면 자동차 내의 각종 내장재 재질에 대한 검사도 시행을 하고요. 자동차 필터에 대한 검증도 하고요. 또 자동차에 보면 그 내부에 수많은 전장품이 들어가잖아요. 그 전장품에 대한 각각의 신뢰성 시험 예를 들어 환경시험, 진동시험, 충격 시험 등을 진행을 합니다.

요즘에는 자동차에 소프트웨어가 구현돼 있어 소프트웨어에 대한 안전성 검사도 진행을 합니다. 자동차에 대한 소프트웨어를 검증한 다음 안전성에 대한 레벨 수준을 지정할 수가 있는데 이 부분에 대한 인‧검증서도 저희가 내드릴 수가 있습니다.

또 여러 가지 원료, 부동액, 엔진오일에 대한 유해물 검사나 분석 등도 가능합니다.

NSP통신-양봉규 SGS 신뢰성사업부 영업팀장과 김광현 션킴모터스 회장. (김종식 기자)
양봉규 SGS 신뢰성사업부 영업팀장과 김광현 션킴모터스 회장. (김종식 기자)

- 신뢰성사업부가 하는 일은

▲저희 신뢰성사업부는 다양한 분야에 신뢰성 시험을 합니다. 제품을 처음 만들어서 개발자가 원하는 수준이 나오는가에 대한 부분은 품질을 의미하고 해당 품질이 앞으로 1년후, 5년후, 10년 후 각 회사마다 타겟이 되는 시간에도 해당 품질을 유지할 수 있는가 이걸 보는 게 신뢰성입니다.

그 부분에 대한 평가를 전반적으로 진행한다고 생각하시면 되고요. 예를 들면 텔레비전 이라든가 휴대폰 등 우리가 쉽게 접할 수 있는 통신기기들에 대한 환경, 진동, 충격 등 물리적 시험도 진행을 하고요. 수명 평가도 진행을 합니다.

또 어떤 제품이 전기적으로 몇 년을 사용할 수 있겠다. 기계적으로 몇 년을 사용할 수 있겠다. 어떤 기후 환경을 감안했을 때 몇 년을 사용할 수 있겠다 등의 수명 평가도 가능하고요.

저희가 지금 국내 굴지의 대기업은 거의 다 컨택을 하고 있다고 생각하시면 되는데요. 일반인들이 아실만한 회사는 거의 다 저희 쪽에 의뢰를 한 적이 있거나 하고 있다고 생각하시면 됩니다.

특히 저희 회사의 큰 고객중 한 분야가 반도체 인데요. 반도체 신뢰성 및 분석이 가능하며 여러 분야의 신뢰성, 예를 들면 고장분석, 수명, 규격시험, 전장품시험 분석 등을 통해 반도체의 품질 향상에도 노력하고 있습니다.

또한 원자력 발전소에 납품되는 기기에 발전소에서 요구하는 수준을 충분히 만족하는가에 대한 기기 검증을 할 수 있는 자격도 가지고 있습니다. 이는 지금 국가적으로 앞으로 원자력 발전소를 계속 유지를 할지 아니면 폐지 할지에 대해서는 갑론을박이 많은데 설사 앞으로 더 이상 추가적인 원자력 발전을 짓지 않는다고 하더라도 기존에 지어진 원자력 발전소에 대한 유지 보수는 계속 이루어져야 하거든요.

그런 부분이 있기 때문에 기기 검증도 앞으로 쭉 수요가 있습니다. 그래서 인‧검증도 저희가 다 진행을 하고요. 그 외에도 다양한 산업에 적용이 되는 벨브 등에도 기능 안전에 대한 검증도 합니다.

기능 안전의 경우, 자동차 쪽은 ISO26262라는 규격에 의거해 진행을 하고 철도 쪽은 IEC61508이라는 규격에 의거해 진행합니다. 국내는 현대모비스도 저희의 큰 고객 중에 하나고요. 다임러 크라이슬러, 포드 등 미국 회사도 SGS에 많이 의뢰를 합니다. 또한 일본과 중국에 있는 자동차 브랜드들도 저희 쪽에 많이 의뢰를 합니다. 일본 같은 경우는 신뢰성 시험보다는 주로 기능 안전 쪽에 대한 의뢰를 진행을 하고요.

- 션킴모터스가 특허 출원한 으르렁 이라는 부동액을 미국지사에서 검증을 하고 있다는데

▲네 으르렁을 현재 미국으로 보내 F250이라는 포드 차량을 렌탈해 400km 실 주행을 실시하고 연비와 매연을 측정을 하고요. 그다음에는 으르렁을 주입 후에 레이징을 통해 안정화를 시킨 후 또 400km를 주행하고 연비와 매연을 측정해 변화에 대해 레포팅을 하는 그런 시험을 의뢰 했습니다.

아마 결과는 미국에서 2주 정도를 얘기를 했는데요. 조만간 나오지 않을까 싶습니다.

- SGS 코리아가 앞으로 가고자 하는 방향은

▲SGS는 아시다시피 전 세계에서 시험 인‧검증회사 중에서는 1위 회사입니다. SGS 코리아의 연 매출은 대략 1500억에서 1600억원 정도이고, 전체 직원은 1000명 정도가 성실하게 근무하고 있습니다. 다국적 기업의 세계1위를 저희가 이어받아 국내에서도 이미 많은 포션을 차지하고는 있지만 앞으로도 더욱 발전시켜가지고 계속 1위의 자리를 수성하고 나아가서는 국내 여러 제조사들의 품질을 향상시켜서 더 좋은 품질을 만들고 더 좋은 신뢰성을 얻을 수 있게 향상을 시키면 결국은 우리 모두가 더 좋은 제품을 사용하게 되고 그런 부분에 이바지할 수 있다고 생각합니다.

고객이 제품을 구매할 때 SGS에서 검증을 했다면 믿고 쓸 수 있게 만드는 것. 그런 일에 일조하는 기업으로 성장할 것입니다. 그것이 저희 회사가 가고자 하는 방향입니다.

NSP통신 김종식 기자 jsbio1@nspna.com
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