
메르세데스 벤츠 A200 (강은태 기자)
(서울=NSP통신) 강은태 기자 = 정지 상태에서 100km/h를 8.1초 만에 주파하는 스포티한 성능과 효율성을 갖춘 메르세데스 벤츠 A-Class의 부분변경 모델 The new generation A200 시승을 통해 연비체크와 함께 성능 확인에 나섰다.
메르세데스 벤츠 A200은 배기량 1595cc, 신형 직렬 4기통 직 분사 터보 가솔린 엔진과 혁신적인 7단 듀얼클러치 변속기 조합으로 최고출력 156마력, 최대토크 25.5kg·m, 공인 복합연비 12.3km/ℓ(도심 10.9km/ℓ, 고속도로 14.5km/ℓ)로 판매가격은 부가세 포함 3640만원이다.
메르세데스 벤츠 A200은 배기량 1595cc, 신형 직렬 4기통 직 분사 터보 가솔린 엔진과 혁신적인 7단 듀얼클러치 변속기 조합으로 최고출력 156마력, 최대토크 25.5kg·m, 공인 복합연비 12.3km/ℓ(도심 10.9km/ℓ, 고속도로 14.5km/ℓ)로 판매가격은 부가세 포함 3640만원이다.
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메르세데스 벤츠 A200 (강은태 기자)
◆연비체크
시승은 서울 여의도를 출발 서울 도심과 경기도 고양시 일원 총 232km 도심 구간에서 진행됐고 고속도로 주행은 없었다.
총 232km를 7시간 3분 동안 32km/h 평균속도로 시승한 결과 메르세데스 벤츠 A200의 실제 도심연비는 11.2km/ℓ로 나타났다.


시승은 서울 여의도를 출발 서울 도심과 경기도 고양시 일원 총 232km 도심 구간에서 진행됐고 고속도로 주행은 없었다.
총 232km를 7시간 3분 동안 32km/h 평균속도로 시승한 결과 메르세데스 벤츠 A200의 실제 도심연비는 11.2km/ℓ로 나타났다.

총 232km, 평균속도 32km/h, 7시간 3분 시승 결과 실제 도심연비 11.2km/ℓ기록 (강은태 기자)
평균속도 32km/h의 빠르지 않는 도심 주행에도 공인 도심연비 10.9km/ℓ보단 0.3km/ℓ 더 높은 실제 도심연비 기록은 최고를 지향하는 메르세데스 벤츠의 기술을 느낄 수 있었다.
특히 친환경 엔진에 ECO Start·Stop 기능이 기본 적용됐고 버튼 하나로 안락한 주행이 가능한 다이내믹 셀렉트(DYNAMIC SELECT) 기능이 새롭게 적용돼 시승 내내 스포티한 성능과 탁월한 효율성을 확인할 수 있었다.
◆안전·편의 기능 체크
특히 친환경 엔진에 ECO Start·Stop 기능이 기본 적용됐고 버튼 하나로 안락한 주행이 가능한 다이내믹 셀렉트(DYNAMIC SELECT) 기능이 새롭게 적용돼 시승 내내 스포티한 성능과 탁월한 효율성을 확인할 수 있었다.
◆안전·편의 기능 체크

메르세데스 벤츠 A200 앞자석 (강은태 기자)
메르세데스 벤츠 A200에는 ▲장시간 또는 장거리 운행으로 인해 집중력이 저하된 운전자에게 경고 메시지를 전달하는 주의 어시스트 기능 ▲주행 안정성, 승차감을 향상시켜주는 어댑티브 브레이크 ▲스스로 주차공간을 찾아 자동으로 스티어링 휠을 조작해 주차를 돕는 액티브 파킹 어시스트 ▲타이어압력모니터링시스템 기능이 탑재돼 안전성과 편의성을 높였다.
또 레이더 센서를 통해 전방 차량의 거리를 측정해 거리가 너무 짧거나 장애물이 탐지되었을 때 계기판에 불빛이 들어와 운전자에게 시각적 경고를 해주는 첨단 안전장치인 충돌방지 어시스트 플러스 기능과 시속 7-250km 속도로 달리는 차를 감지하며 시속 7-70km 속도일 때 서 있는 장애물을 인식하는 기능도 안전한 시승을 가능케 했다.
특히 급제동 시 앞 차량과 거리가 짧을 경우, BAS(Brake Assist System)와 연계해 제동을 최적화하고 만약 운전자가 브레이크를 밟는 등의 행동을 취하지 않으면 속도가 자동으로 줄어들어 충돌 위험을 최소화하는 기능은 안전을 위한 필수 기능으로 느껴졌다.
또 레이더 센서를 통해 전방 차량의 거리를 측정해 거리가 너무 짧거나 장애물이 탐지되었을 때 계기판에 불빛이 들어와 운전자에게 시각적 경고를 해주는 첨단 안전장치인 충돌방지 어시스트 플러스 기능과 시속 7-250km 속도로 달리는 차를 감지하며 시속 7-70km 속도일 때 서 있는 장애물을 인식하는 기능도 안전한 시승을 가능케 했다.
특히 급제동 시 앞 차량과 거리가 짧을 경우, BAS(Brake Assist System)와 연계해 제동을 최적화하고 만약 운전자가 브레이크를 밟는 등의 행동을 취하지 않으면 속도가 자동으로 줄어들어 충돌 위험을 최소화하는 기능은 안전을 위한 필수 기능으로 느껴졌다.
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메르세데스 벤츠 A200 (강은태 기자)
한편 메르세데스 벤츠 A200에는 운전자의 명령에 의해 엔진, 트랜스미션, 서스펜션, 조향, 에어 컨디셔닝을 시스템이 변경해 버튼 조작만으로도 몇 초안에 차량의 특성을 조정할 수 있는다이내믹 셀렉트(DYNAMIC SELECT) 기능도 탑재돼 있다.
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