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토요타자동차 렉서스 RC F 앞면

(서울=NSP통신 강은태 기자) = 토요타자동차는 오는 13일부터 24일까지 미국 디트로이트에서 열리는 2014 북미국제오토쇼(NORTH AMERICAN INTERNATIONAL AUTO SHOW) 에서 ‘렉서스 RC F’를 세계최초로 공개한다고 10일 밝혔다.

렉서스 RC F에는 렉서스가 개발한 엔진 중 가장 파워풀한 450마력이 넘는 파워의 5.0리터 V8 엔진이 장착됐고 강렬한 퍼포먼스를 지원하기 위해 디자인 또한 고속 안전성에 필요한 최적화된 스타일로 구성됐다.

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토요타자동차 렉서스 RC F 후면

렉서스 RC F는 지난 11월 도쿄모터쇼에서 공개된 ‘뉴 RC 쿠페’를 기반으로 넓은 휠과 타이어, 액티브한 리어 윙, 에어스쿱, 쿨링덕트와 탄소섬유 컴포넌트는 각각 ‘기능적인 아름다움’으로 렉서스가 표현하고자 하는 것을 전달하고 있다.

유키히코 야구치(Yukihiko Yaguchi) 렉서스 RC F의 수석 엔지니어는 “구성요소들의 각각의 형태는 퍼포먼스에 기여할 수 있도록 신중하게 디자인됐다”며 “후드 안의 독특한 공기 출구와 전면 휀더의 뒷부분은 엔진 냉각과 안정성, 핸들링을 최적화하기 위해 디자인됐으며, 다이내믹한 주행에 대한 기대를 직접적으로 전달하는 공격적인 모습을 창조했다”고 디자인을 설명했다.

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토요타자동차 렉서스 RC F 옆면

특히 외관은 렉서스 고유의 스핀들 그릴이 가장 눈에 띠는데 보닛부터 아래 입술까지 매쉬모양의 그릴 안에 하나의 ‘F’ 패턴을 포함하고 있고 보닛은 RC의 그것보다 더 높을 뿐 아니라 F 모델에 걸맞게 파워풀한 나팔형의 측면을 완성하는데 도움을 줬다.

전면 휀더 뒷부분의 공기 출구는 측면 문틀 연장선과 연결되어 L 자 모양을 만들고, 후면에 잔뜩 쌓인 사다리꼴의 4개의 배출관은 공격성을 더하며 RC F는 렉서스 슈퍼카 LFA의 디자인 요소를 채택해 엑티브 리어윙은 정지 시 쿠페의 라인을 강화하기 위해 80km/h에서 데크로부터 펼쳐지고 40km/h의 속도에서는 접힌다.

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토요타자동차 렉서스 RC F 실내 운전석

한편, 조종석처럼 보이는 매력적인 RC F의 인테리어는 공격적인 외관으로 계기판, 스티어링 휠, 시트, 장식, 페달 모두 독특하며 인스트루먼트 패널은 4가지의 선택 가능한 주행 모드에 따라 바뀌는 중앙 다이얼이 중심을 이루며 디스플레이의 색과 텍스트의 크기도 상황에 따라 달라진다.

keepwatch@nspna.com, 강은태 기자(NSP통신)
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