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일산대교 전경. (사진 = 김포시)

(경기=NSP통신) 조이호 기자 = 경기 김포시(시장 김병수)가 김포시민의 출퇴근길 교통비 부담을 덜기 위한 일산대교 무료화에 속도를 낸다. 김포시는 ‘내년 상반기 중 김포시민이 출퇴근 시간대에 일산대교를 무료로 이용하게 될 것’이라고 밝혔다.

이는 김포시의 일산대교 통행료 반값 지원에 이어 경기도의 일산대교 통행료 지원 예산 200억 원이 경기도의회를 통과한 데 따른 후속 조치다. 내년 상반기 중 김포시의 통행료 사후정산시스템이 구축되면, 평일 출퇴근 시간대 김포시민 차량은 일산대교를 무료로 이용할 수 있게 된다.

지원 방식은 경기도가 통과 차량에 대해 통행료의 50%를 우선 감면하고 김포시는 김포시민 차량의 이용 내역을 확인해 사후에 시민에게 직접 지급하는 방안을 검토 중이다. 광역 차원의 재정 지원과 기초자치단체의 정밀한 정산 시스템을 결합하는 구조다.

이번 예산 통과로 김포시의 통행료 지원 정책은 광역 정책과 연계돼 추진 안정성이 높아질 전망이다. 김포시민은 물론 수도권 서북부 지역 전반의 교통 편의 증진과 교통비 부담 완화 효과도 기대된다.

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김병수 김포시장. (사진 = 김포시)

김병수 시장은 “경기도의 일산대교 통행료 지원 예산 200억 원 통과를 환영한다”며 “시민 이동권과 삶의 질 향상을 최우선에 두고 김포시 자체 통행료 사후정산시스템을 조기에 도입하겠다. 상반기 중 지원이 이뤄지도록 최선을 다하겠다”고 말했다.

일산대교는 김포시와 고양시를 잇는 핵심 교통 인프라로, 민자도로 특성상 통행료 부담에 대한 민원이 이어져 왔다. 무료화 논의는 오래전부터 제기됐지만, 민자도로 구조와 지자체 간 협의 지연으로 진전이 더뎠다.

김포시는 이에 앞서 지난해 9월 30일 일산대교 통행료 지원 조례 입법예고를 시작으로, 12월 조례 제정과 2026년도 통행료 지원 예산 확보 등 선제 조치를 취해왔다. 시민 생활과 직결된 교통 문제 해결을 위해 광역 정책에 앞서 기초자치단체가 먼저 대응한 사례로 평가된다.

NSP통신 조이호 기자(chrislon@nspna.com)

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