NSP통신

사업을 수주한 한국 컨소시엄 중 삼성물산은 주간사인 르네상스와 함께 건설에 참여하며 한국도로공사는 완공 후 15년 6개월간 운영에 참여하게 된다.

당초 본 사업은 건설사와 금융기관만으로 컨소시엄이 구성돼 도로운영에 대한 전문성 보완이 필요했으며 도공이 공동출자사로 참여함에 따라 사업주의 유지관리 역량에 기여하게 됐다.

이번 계약을 통해 도공은 국내뿐만 아니라 유럽과 중동의 금융기관도 신뢰하는 유지관리 전문기관이라는 것을 다시금 확인하게 됐고 한국 컨소시엄은 건설과 운영을 포함해 5800억 원 규모의 신규 해외수주고를 올리게 됐다.

특히 이번 사업은 유럽부흥개발은행 등 국제 금융기구가 참여하고 튀르키예 정부가 수익을 보장하는 구조로 사업의 안정성과 수익성이 높아 도공과 삼성물산 뿐만 아니라 해외인프라도시개발공사(KIND)가 참여하고 정부 정책펀드인 KIAMCO PIS 펀드가 지분투자에 참여하는 최초의 도로사업이 될 예정이다.

함진규 한국도로공사 사장은 “이번 사업은 공사가 참여한 해외 투자사업 중 최대 규모로 유럽 등 선진국 시장으로 진출하는 교두보가 될 것으로 기대한다”며 “공사가 가진 높은 대외 신인도와 협상력을 바탕으로 민간기업들의 해외진출 기회를 확보하고 한국의 우수한 K-도로를 세계에 널리 알리기 위해 노력하겠다”고 밝혔다.