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토요타, 가상충돌 인체모델 라인업 ‘어린이’ 추가

NSP통신, 강은태 기자, 2016-06-22 09:48 KRD7
#토요타 #가상충돌 #인체모델 #어린이 #썸스 THUMS

덩치 큰 남성·성인 남성·덩치 작은 여성 포함해 라인업 완성

NSP통신-THUMS 버전4_어린이 모델 (토요타)
THUMS 버전4_어린이 모델 (토요타)

(서울=NSP통신) 강은태 기자 = 토요타 자동차(이하 토요타)는 인체에 충격이 가해졌을 때의 상해를 컴퓨터상에서 시뮬레이션 할 수 있는 버추얼 인체 모델 ‘썸스(THUMS, Total Human Model for Safety) Version 4’에 10세, 6세, 3세의 ‘어린이’모델을 추가해 올 가을부터 판매한다고 22일 밝혔다.

썸스는 인체 각 부위의 상해 정도를 예측하는 것이 가능하고 에어백 등 탑승자 보호 장치의 기술개발에 활용돼 자동차의 새로운 안전성능 향상에 공헌하고 있다.

또 THUMS는 나스카(NASCAR, National Association for Stock Car Auto Racing. 전미 자동차 경주 협회)의 레이스 사고에서 운전자의 늑골 골절을 저감하는 시트 형상 규격 등 모터스포츠 분야에서도 활용돼 그 용도를 확대하고 있다.

NSP통신-THUMS 버전4_성인남성의 머리
THUMS 버전4_성인남성의 머리
NSP통신-THUMS 버전4_성인남성의 신체 내부 (토요타)
THUMS 버전4_성인남성의 신체 내부 (토요타)

이번에 ‘썸스 버전 4’에 추가하는 10세(신장 138㎝ 상당), 6세(신장 118㎝ 상당), 3세(신장 94㎝ 상당)의 ‘어린이’ 모델은, 각 연령의 평균 체격을 표현했으며, 지금까지 출시해 온 ‘덩치 큰 남성’ 모델(신장 189cm 상당), ‘성인 남성’ 모델(신장 179cm 상당), ‘덩치 작은 여성’ 모델(신장 153cm 상당)과 같이, 탑승자와 보행자의 자세를 시뮬레이션 한두 가지 타입이다.

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토요타 측은 “이번 ‘썸스 버전 4’ 어린이 모델 출시에 따라 연령이나 체격 차이에 따른 영향까지 고려한 보다 폭넓은 상해 해석이 가능하게 됐다”고 설명했다. .

NSP통신-THUMS 버전4_성인여성의 전면 충돌 시뮬레이션 (토요타)
THUMS 버전4_성인여성의 전면 충돌 시뮬레이션 (토요타)

한편 토요타는 2000년에 ‘썸스 버전 1’의 시판을 개시한 이래, 2003년의 ‘버전 2’에서 안면과 뼈를, 2008년의 ‘버전 3’에서는 뇌를, 2010년의 ‘버전 4’에서는 뇌나 내장의 형상을 비롯해 골격, 내장과의 위치 관계나 결합 상태까지 정밀하게 모델화해 왔다.

또 2015년의 ‘버전 5’에서는 충돌 전의 탑승자 대응 상태를 모의할 수 있는 근육 모델을 추가하는 등 지속적인 개량과 진화를 거듭해 왔다.

특히 이번에 추가하는 어린이 모델은 미국 미시간주의 Toyota Technical Center 내에 설치돼 있는 ‘선진 안전 기술 연구 센터1’가 미국의 웨인스테 이트 대학교 및 미시간 대학교와 공동으로 실시한 연구 성과(신체 형상 데이터) 등을 활용해 작성됐다.

NSP통신-THUMS 버전4_패밀리 (토요타)
THUMS 버전4_패밀리 (토요타)

NSP통신/NSP TV 강은태 기자, keepwatch@nspna.com
저작권자ⓒ 한국의 경제뉴스통신사 NSP통신·NSP TV. 무단전재-재배포 금지.

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