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[울산=DIP통신] 이승우 객원기자 = 울산시는 KTX 개통 9개월(‘10.11.1 ~ ’11.7.31)동안 교통수단 및 이용자 통행패턴 변화를 분석하고, 울산역 이용자 대상으로 설문조사(‘11.8.5 ~ 8.8, 4일간)하여 도출한 ‘교통영향분석 결과’를 발표했다.

결과에 따르면, 울산역은 이용 승객이 지속적으로 증가하였을 뿐 아니라, 이용객들을 전국으로 연결하는 교통수단으로 변모하여, 국가교통 주요 거점으로 성장한 것으로 평가됐다.

1일평균 이용객은 지난해 11월 개통시 8550명이었으나 9개월이 지난 금년 7월 기준 24.7% 증가한 1만0670명이 이용하고 있는 것으로 나타났으며, 이는 KTX 개통 이후 대외적인 교류와 활동으로 지난 9개월간 서울방면으로 약 70만명 정도 통행량이 증가한 것으로 분석됐다.

이용객의 지역별 분포는 울산 53.1%, 서울·경기 31.8%, 그 외 15.1%로 개통초기의 61.6%, 25.8%, 12.6%와 비교했을 때, 지역단위에서 탈피 점차 전국으로 확대되고 있으며, 목적지별로도, 서울 44.0%, 경기·인천 22.7%, 대전·충청 15.7%, 부산·대구·경북 17.6%순으로, 개통초기 수도권이 68.5%였던 것이 전국으로 다양해지고 있는 것으로 나타났다.

울산역 접근교통수단으로 리무진버스 30.5%, 승용차 30.0%, 일반버스 23.9%, 택시 14.6%를 이용하고 있으며, 개통초기 비교 승용차 이용은 감소하고(37.3→30.0%), 대중교통(리무진·일반버스) 이용은 큰 폭으로 증가(39.3→54.4%)한 것으로 분석됐다.

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