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경상북도는 2일 경북테크노파크에서 양금희 경제부지사와 도내 7개 경제산업 관계 기관장, 자동차부품업체 대표들이 참석한 가운데 ‘경제혁신 현장 라운드 테이블’을 개최했다. (사진 = 경상북도)

(경북=NSP통신) 조인호 기자 = 경상북도는 2일 경북테크노파크에서 양금희 경제부지사와 도내 7개 경제산업 관계 기관장, 자동차부품업체 대표들이 참석한 가운데 ‘경제혁신 현장 라운드 테이블’을 개최했다.

경제혁신라운드테이블은 그동안 분절적으로 운영되고 있던 과학, 민생, 투자 등 경제정책을 종합하고 특정 현안에 대응하기 위해 7월에 출범했다.

이번 회의는 7월 31일 한미관세협상 결과 0~2%(FTA)의 사실상 무관세가 15%로 조정됨에 따라 경북도의 주력 산업인 자동차부품업계의 경쟁력 약화 우려에 따른 대응 전략 수립을 통한 경쟁력 강화 방안을 마련하기 위한 자리였다.

경북도 대미 자동차 부품 수출 비중은 약 19.9%(36억불)로 중국(27.6%/50억불)에 이어 2위로 국내 완성차 업계가 미국 현지에서 생산하더라도 일정량 이상의 부품을 국내에서 조달하는 구조에서는 가격경쟁력 약화는 불가피하다.

이에 따라 경북도는 자동차부품 산업의 경쟁력 강화를 위한 단기, 중장기 대응 전략 마련으로 위기를 극복해 나갈 계획이다.

먼저 단기 대응 전략으로 관세 피해기업의 유동성 지원을 위해 약 1000억 규모의 금융지원과 수출 비용 절감 패키지 지원, 근로자의 실직 대응을 위한 고용유지 지원책을 수립 시행하고 공정 개선과 기술 사업화 지원을 위해 2028년까지 120억원을 지원한다.

다음으로 불확실한 세계무역통상 환경에서 안정적 공급망 확보를 위한 인도, 동남아, 중동 등 신흥시장 개척에 집중적으로 지원할 계획이다.

또한 인공지능을 결합한 자율 제조, 생산과정 자동화 등 로봇 기술 기반 소재부품 첨단제조생태계 구축과 수출기업 맞춤형 인력양성과 이를 매칭 하는 사업도 병행 추진함으로써 경쟁력을 키울 방침이다.

장기적으로는 지역 자동차 부품산업을 친환경 미래 자동차 산업으로 전환하기 위한 전략도 본격 추진한다.

경북도는 전기차(EV), 자율주행차 등 미래자동차 핵심부품 개발을 위한 연구개발 (R&D)지원 사업을 구체화하고 국비 확보를 위한 신규사업도 적극 발굴할 계획이다. 이를 통해 급변하는 세계 자동차 시장에서 주도권을 선점할 기반을 마련해 나간다.

이날 회의는 단순 보고를 넘어서 자동차부품업계 관계자들이 직접 참석해 현장의 애로사항을 생생히 전달하고 정책실행 가능성을 함께 논의하는 자리였다.

양금희 경상북도 경제부지사는 “경북도는 통상환경에 능동적으로 대응할 수 있는 정책 발굴을 통해 아낌없는 지원을 하겠다”며 “특히 자동차부품산업의 경쟁력 강화를 위해 유관기관, 기업이 긴밀히 협력해 나가는 상시 소통 체계 마련으로 기업 현장의 어려움을 함께 해결하자”고 했다.

NSP통신 조인호 기자(eno8166@nspna.com)

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