시의회 업무협약 동의안 가결
내달 MOU 맺고 2028년 핵심 도로 설계 돌입

‘용인 남사읍~화성 신동 연결도로 개설사업’ 위치도. (사진 = 용인특례시)
(경기=NSP NEWS) 김병관 기자 = 대한민국 반도체 산업의 두 심장인 용인특례시와 화성특례시가 ‘반도체 공동 생활권’ 구축을 위한 광역 연계 교통망 확충에 본격적인 시동을 걸었다.
경기 용인특례시는 8일 열린 제306회 용인시의회 제1차 정례회 2차 본회의에서 ‘용인-화성 연계교통 상생발전 업무협약 동의안’이 최종 가결됐다고 밝혔다.
이번 조치는 용인 이동·남사읍 첨단시스템반도체 국가산업단지와 화성 동탄 등 수도권 남부 반도체 클러스터를 유기적으로 연결하기 위한 사전 작업이다.
의회 문턱을 넘음에 따라 양 도시는 10월 19일 처인구 남사도서관에서 정식 업무협약(MOU)을 체결하고 사업 구체화에 나설 예정이다.
경기 용인특례시는 8일 열린 제306회 용인시의회 제1차 정례회 2차 본회의에서 ‘용인-화성 연계교통 상생발전 업무협약 동의안’이 최종 가결됐다고 밝혔다.
이번 조치는 용인 이동·남사읍 첨단시스템반도체 국가산업단지와 화성 동탄 등 수도권 남부 반도체 클러스터를 유기적으로 연결하기 위한 사전 작업이다.
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남사~신동 잇는 2000억 규모 신설도로 추진
이번 협력의 핵심 타깃은 용인 남사읍 완장리와 화성 동탄 신동을 잇는 도로 개설 사업이다. 총연장 3.96km, 왕복 4차로 규모로 조성되며 총사업비는 약 2000억원에 달할 것으로 추산된다.
앞서 지난해 11월 상생발전 공동선언을 발표한 양 지자체는 올해 초부터 실무협의와 자체 타당성 조사를 발 빠르게 진행해 왔다.
향후 행정안전부 산하 한국지방행정연구원(LIMAC)에 타당성 조사를 의뢰해 절차를 마무리한 뒤, 오는 2028년 기본 및 실시설계에 본격적으로 진입한다는 방침이다.
앞서 지난해 11월 상생발전 공동선언을 발표한 양 지자체는 올해 초부터 실무협의와 자체 타당성 조사를 발 빠르게 진행해 왔다.
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도로·철도 아우르는 광역 인프라로 상생 시너지
대규모 신설 도로뿐만 아니라 기존 교통망의 강화와 철도 구축에도 힘을 모은다. 양측은 국지도 84호선(화성 중리~용인 천리)과 국지도 82호선(장지동~남사읍) 등 지연 없는 도로망 확충을 위해 적극 협력하기로 했다.
이와 함께 화성 동탄에서 용인(이동·남사~원삼)을 거쳐 이천 부발로 이어지는 경기남부 동서횡단철도가 ‘제5차 국가철도망 구축계획’에 반영될 수 있도록 공동 대응에 나설 계획이다.
도시의 행정 경계를 뛰어넘어 대한민국 미래 성장 동력인 반도체를 중심으로 한 두 특례시의 결속은 더욱 단단해질 전망이다.
이상일 용인시장은 신설도로가 국가산단과 동탄을 연결해 물류와 교통 편의를 개선할 것이라며 교통망 확충을 통해 용인과 화성의 공동 생활권 구축과 상생 발전을 이루겠다고 밝혔다.
반도체 메가 클러스터의 성공을 뒷받침할 핵심 광역 교통·물류망을 선제적으로 확보하고 인접 지자체 간 행정 경계를 허문 상생 협력의 실질적 모델을 제시한다.
이와 함께 화성 동탄에서 용인(이동·남사~원삼)을 거쳐 이천 부발로 이어지는 경기남부 동서횡단철도가 ‘제5차 국가철도망 구축계획’에 반영될 수 있도록 공동 대응에 나설 계획이다.
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이상일 용인시장은 신설도로가 국가산단과 동탄을 연결해 물류와 교통 편의를 개선할 것이라며 교통망 확충을 통해 용인과 화성의 공동 생활권 구축과 상생 발전을 이루겠다고 밝혔다.
반도체 메가 클러스터의 성공을 뒷받침할 핵심 광역 교통·물류망을 선제적으로 확보하고 인접 지자체 간 행정 경계를 허문 상생 협력의 실질적 모델을 제시한다.
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