정신질환·치매 환자 운전면허 관리 사각지대···국민 생명·안전 위협
정부에 적성검사 강화 및 범정부 협력체계 구축·체계적 관리 시스템 도입 촉구
(전남=NSP통신) 서순곤 기자 = 여수시의회는 11일 열린 제244회 임시회 1차 본회의에서 ‘운전면허 결격·관리 대상자 체계적 관리 및 제도개선 촉구 건의안’을 채택했다고 밝혔다.
건의안을 대표 발의한 진명숙 의원은 “운전면허 취득 과정에서 자진 신고에 의존하는 구조적 한계로 인해 치매·정신질환자의 질환 은폐가 가능하며 면허 취득 후에도 장애나 질병이 새로이 발생하거나 악화돼도 이를 지속적으로 평가하고 관리하는 체계가 미흡하다”고 지적했다.
그러면서 “관련 기관 간 협력 강화와 수시적성검사 실효성 제고 등 면허 관리 체계의 제도적 개선이 필요하다”고 주장하며 건의안 발의 배경을 설명했다.
건의안에서는 도로교통법 제82조가 특정 질환자를 운전면허 결격 대상으로 규정하고 있지만 면허 취득 시 자진 신고에 의존하는 한계로 인해 질환을 숨긴 채 면허를 취득할 수 있으며 면허 취득 후에도 체계적인 사후 관리가 이루어지지 않고 있다고 지적했다.
또한 도로교통법 제88조에 따른 수시적성검사가 검사 대상과 실제 운전면허 소지자 간 격차가 크고 대상자 통보·검사 이행율·사후 관리 등이 미흡해 실질적인 효과를 거두지 못하고 있다는 점을 문제로 꼽았다.
이에 따라 여수시의회는 정부가 범정부 협의체를 구성해 보건복지부·국토교통부·경찰청·도로교통공단 간 협력을 강화하고 진단부터 적성검사, 면허 관리까지 전 과정에서 체계적인 관리·감독 시스템을 구축할 것을 강력히 촉구했다.
특히 질환 유형과 상태에 따른 세분화된 운전 적합성 평가 기준을 마련하고 전문 검사 도구를 보완하며 검사 불응 시 운전 제한 등 실효성을 강화할 것을 요구했다.
또한 정부가 운전 제한자의 이동권 보장을 위한 대책을 마련하고 자발적 면허 반납자 지원을 확대해 국민적 신뢰와 공감을 얻을 수 있도록 할 것을 건의했다.
건의안을 대표 발의한 진명숙 의원은 “운전면허 취득 과정에서 자진 신고에 의존하는 구조적 한계로 인해 치매·정신질환자의 질환 은폐가 가능하며 면허 취득 후에도 장애나 질병이 새로이 발생하거나 악화돼도 이를 지속적으로 평가하고 관리하는 체계가 미흡하다”고 지적했다.
그러면서 “관련 기관 간 협력 강화와 수시적성검사 실효성 제고 등 면허 관리 체계의 제도적 개선이 필요하다”고 주장하며 건의안 발의 배경을 설명했다.
건의안에서는 도로교통법 제82조가 특정 질환자를 운전면허 결격 대상으로 규정하고 있지만 면허 취득 시 자진 신고에 의존하는 한계로 인해 질환을 숨긴 채 면허를 취득할 수 있으며 면허 취득 후에도 체계적인 사후 관리가 이루어지지 않고 있다고 지적했다.
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이에 따라 여수시의회는 정부가 범정부 협의체를 구성해 보건복지부·국토교통부·경찰청·도로교통공단 간 협력을 강화하고 진단부터 적성검사, 면허 관리까지 전 과정에서 체계적인 관리·감독 시스템을 구축할 것을 강력히 촉구했다.
특히 질환 유형과 상태에 따른 세분화된 운전 적합성 평가 기준을 마련하고 전문 검사 도구를 보완하며 검사 불응 시 운전 제한 등 실효성을 강화할 것을 요구했다.
또한 정부가 운전 제한자의 이동권 보장을 위한 대책을 마련하고 자발적 면허 반납자 지원을 확대해 국민적 신뢰와 공감을 얻을 수 있도록 할 것을 건의했다.
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