기초지자체 최초로 운전석 없이 운행되는 자율주행 차량
fullscreen최대호 시장(왼쪽)이 10일 오전 시청 정문에서 관계자로부터 ‘레벨4 자율주행 셔틀’에 대한 설명을 듣고 있다. (사진 = 안양시)
(경기=NSP통신) 서국현 기자 = 10일 경기 안양시(시장 최대호)가 운전석 없는 ‘레벨4 자율주행 셔틀’ 정식 운행을 앞두고 사전 시승 행사를 가졌다.
행사에는 최대호 시장과 이계삼 부시장, 한지형 오토노머스에이투지 대표, 안양시 명예시민 과장회 김명화 회장 등이 참석해 자율주행 신기술 체험에 나섰다.
참석자들은 안양시청을 출발해 범계역을 거쳐 스마트도시통합센터로 이어지는 총 4km 구간을, 약 30분 가량 시승했다.
행사에는 최대호 시장과 이계삼 부시장, 한지형 오토노머스에이투지 대표, 안양시 명예시민 과장회 김명화 회장 등이 참석해 자율주행 신기술 체험에 나섰다.
참석자들은 안양시청을 출발해 범계역을 거쳐 스마트도시통합센터로 이어지는 총 4km 구간을, 약 30분 가량 시승했다.
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‘레벨4 자율주행 셔틀’은
fullscreen안양시 ‘레벨4 자율주행 셔틀’. (사진 = 안양시)
도입되는 ‘레벨4 자율주행 셔틀’은 기초지자체 가운데 최초로 운전석 없이 운행되는 자율주행 차량이다. 긴급 상황에 대비해 안전 관리자 1명이 법적으로 동승하게 돼 있다.
현재 차량 탑승 가능 인원은 9명으로, 최고 속도 40km/h로 주행이 가능하다. 차량에는 각종 센서와 통신 기반 자율주행 시스템, 실시간 모니터링 기술 등이 적용됐다.
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현재 차량 탑승 가능 인원은 9명으로, 최고 속도 40km/h로 주행이 가능하다. 차량에는 각종 센서와 통신 기반 자율주행 시스템, 실시간 모니터링 기술 등이 적용됐다.
누가 이용할 수 있나
fullscreen최대호 시장(오른쪽 두번째)이 10일 오전 시청 정문에서 출발한 ‘레벨4 자율주행 셔틀’ 안에서 운행에 대한 설명을 듣고 있다. (사진 = 안양시)
시민 체험 노선은 스마트도시통합센터 프로그램의 일환으로, 오는 16일부터 시작된다.
시민 누구나 안양시 통합 예약 누리집을 통해 사전 예약 후 무료로 이용할 수 있다.
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시의 서비스 추진 및 앞으로의 방향은
이에 앞서 안양시는 2024년 4월 자율주행 대중교통 서비스가 본격 가동됐다. 이후 서비스·시설·제도·안전 전반의 운영 체계를 구축해 국토부 ‘자율주행자동차 시범운행지구 운영 평가’에서 기초지자체 가운데 유일하게 최고등급인 A등급을 받았다.
또 올해 국토교통부 ‘자율차 시범운행지구 지원사업’ 공모에 2년 연속 선정돼 국비 4억5000만원을 확보했다.
최대호 시장은 첨단 기술이 일상 속 대중교통으로 확고히 자리 잡도록 교통 혁신을 이어갈 것을 강조했다.
시 또한 확보한 재원을 바탕으로 자율주행 서비스를 단계적으로 확대할 계획이다.
아울러 관악역에서 안양예술공원까지 운전석이 없는 ‘레벨4 자율주행 셔틀’을 새롭게 도입하고 올해 4월부터는 기존 주간 노선을 평촌 엘프라우드 아파트까지 연장해 시민들의 대중교통 접근성을 높일 예정이다.
또 올해 국토교통부 ‘자율차 시범운행지구 지원사업’ 공모에 2년 연속 선정돼 국비 4억5000만원을 확보했다.
최대호 시장은 첨단 기술이 일상 속 대중교통으로 확고히 자리 잡도록 교통 혁신을 이어갈 것을 강조했다.
시 또한 확보한 재원을 바탕으로 자율주행 서비스를 단계적으로 확대할 계획이다.
아울러 관악역에서 안양예술공원까지 운전석이 없는 ‘레벨4 자율주행 셔틀’을 새롭게 도입하고 올해 4월부터는 기존 주간 노선을 평촌 엘프라우드 아파트까지 연장해 시민들의 대중교통 접근성을 높일 예정이다.
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