(전남=NSP통신) 서순곤 기자 = 광양만권공항활성화협의회(회장 한문선)가 여수공항 접근성 개선과 2026 여수세계섬박람회 성공 개최를 위한 교통 인프라 확충에 본격 나섰다.

광양만권공항활성화협의회는 13일 오후 여수상공회의소 소통마루에서 ‘2026년 제1차 실무위원 회의’를 열고 여수공항 간이역 신설과 공항 연계 교통망 구축 방안을 집중 논의했다.

이날 회의에는 전라남도와 여수·순천·광양 관계자, 한국공항공사 여수공항, 항공사 및 관광·MICE 업계 관계자 등이 참석했다.

협의회는 이날 최우선 과제로 여수공항 인근 전라선 구간에 무인 간이역(가칭 ‘여수공항역’)을 설치하고 무궁화호 열차를 정차시키는 방안을 제시했다.

현재 여수공항은 전라선 철도 노선이 공항 인근을 지나고 있음에도 별도 정차역이 없어 이용객들이 승용차와 택시에 의존하고 있는 실정이다. 한국공항공사 고객만족도 조사에서도 교통 접근성 문제가 주요 불편 사항으로 꾸준히 지적돼 왔다.

협의회는 공항 인근 국유지를 활용할 경우 별도 토지 매입 없이 사업 추진이 가능하며 역사와 여객청사 간 거리가 약 200m에 불과해 접근성이 뛰어나다고 설명했다.

사업비 역시 약 40억 원 수준으로 예상돼 대규모 예산 투입 없이도 철도와 공항을 연계하는 저비용·고효율 광역 SOC 사업이 될 수 있다는 분석이다.

특히 무궁화호가 하루 6~8회 정차할 경우 여수와 순천 도심에서 공항까지 10분 내외 접근이 가능해질 것으로 전망했다.

이와 함께 전남·전북권 관광객 유입 확대, 남해안 관광벨트 활성화, 공항 수요 기반 확충 등의 효과도 기대된다고 밝혔다.

참석 위원들은 여수공항 간이역이 단순한 교통 편의시설을 넘어 향후 통합특별시 시대를 대비한 광양만권 공동 생활·경제권 형성과 철도·항공 복합교통체계 구축의 핵심 기반 인프라라는 데 의견을 모았다.

이와 함께 협의회는 섬박람회 기간 방문객 이동 편의를 위한 공항 연계 교통망 구축 방안도 논의했다.

현재 여수공항은 시내버스 배차 간격이 길고 공항 접근 시간이 평균 1시간 이상 소요되는 등 대중교통 이용 여건이 열악하다는 지적이 이어지고 있다.

이에 따라 참석자들은 여수공항에서 출발해 박람회 주행사장인 진모지구까지 운행하는 셔틀버스 도입 필요성에도 공감했다.

여수상공회의소 관계자는 “여수공항 간이역 설치와 무궁화호 정차는 여수·순천·광양을 하나의 광역 생활권으로 연결하는 핵심 인프라가 될 것”이라며 “전라선 이용객을 공항 수요층으로 연결해 공항 경쟁력을 높이고 미래형 복합교통체계를 구축할 수 있도록 정부와 관계기관에 지속 건의해 나가겠다”고 말했다.