총사업비 856억 원 투입해 2027년부터 2032년까지 추진
GTX-A·경강선 및 38개 버스 노선 잇는 광역교통 거점으로 도약

성남역 복합환승센터 조성 사업 개요 (표 = 김병관)
(경기=NSP통신) 김병관 기자 = 국토교통부가 수립한 제4차 환승센터 및 복합환승센터 구축 기본계획(2026~2030)에 성남역 복합환승센터 조성사업이 신규사업으로 반영됐다.
이에 따라 분당구 이매동에 있는 수도권광역급행철도(GTX)-A 성남역은 현재 운영 중인 GTX-A와 경강선, 버스 38개 노선(광역버스 16개 노선)을 보다 효율적으로 연계하는 광역교통 거점으로 개발될 예정이다.
이에 따라 분당구 이매동에 있는 수도권광역급행철도(GTX)-A 성남역은 현재 운영 중인 GTX-A와 경강선, 버스 38개 노선(광역버스 16개 노선)을 보다 효율적으로 연계하는 광역교통 거점으로 개발될 예정이다.
국토부 기본계획 반영…2027년부터 2032년까지 추진
성남시는 성남역 일대에 급증하는 광역교통 수요에 유연하게 대처하고 대중교통 간 환승 편의를 극대화하기 위하여 그간 복합환승센터 건립의 필요성을 꾸준히 제기해 왔다.
이번 기본계획 반영에 따라 성남역 복합환승센터 조성사업은 2027년부터 2032년까지 추진되며 총사업비는 856억 원이다. 현재 운영 중인 GTX-A와 경강선, 버스 38개 노선(광역버스 16개 노선)을 보다 효율적으로 연계하는 환승체계를 구축할 계획이다.
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철도·버스·자전거 연계해 환승 편의 높여
복합환승센터에는 철도·버스·자전거 등 교통수단 간 환승연계시설과 보행자·자전거 이용자 편의시설, 환승정보 안내시설 등을 갖춘 이용자 중심의 환승체계가 구축된다. 이를 통해 대중교통 이용을 활성화하고 성남역 접근성과 환승 편의를 높일 계획이다.
특히 2029년 월곶판교선 개통과 2036년 수도권 전철 8호선 연장이 예정돼 있어 성남역의 광역교통 거점 기능도 더욱 강화될 전망이다.
특히 2029년 월곶판교선 개통과 2036년 수도권 전철 8호선 연장이 예정돼 있어 성남역의 광역교통 거점 기능도 더욱 강화될 전망이다.
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“성남역을 수도권 핵심 교통 거점으로”…복합환승센터 조성사업 추진 성과
성남시는 이번 기본계획 반영을 토대로 관계기관과 긴밀히 협의해 성남역 복합환승센터 조성사업을 차질 없이 추진해 나갈 계획이다.
신상진 성남시장은 앞으로 성남역이 광역철도망 확충에 발맞춰 수도권을 잇는 핵심 교통 거점으로 자리 잡을 것이라고 내다봤다. 이어 철도와 버스 등 다양한 교통수단을 한자리에서 손쉽게 이용할 수 있는 복합환승센터를 건립해 시민들이 성남역을 더욱 편리하게 접근하고 환승할 수 있도록 만들겠다는 뜻을 내비쳤다.
신상진 성남시장은 앞으로 성남역이 광역철도망 확충에 발맞춰 수도권을 잇는 핵심 교통 거점으로 자리 잡을 것이라고 내다봤다. 이어 철도와 버스 등 다양한 교통수단을 한자리에서 손쉽게 이용할 수 있는 복합환승센터를 건립해 시민들이 성남역을 더욱 편리하게 접근하고 환승할 수 있도록 만들겠다는 뜻을 내비쳤다.
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