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민경선 고양시장, “경기 북서부 광역교통 중심지로 대곡역 역할 중요해졌다”

NSP통신, 강은태 기자
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#민경선 #고양시장 #대곡역 #복합환승센터 #대곡역세권 개발

“대곡역세권 개발과 복합환승센터 유기적으로 연계해 광역교통 거점 기능을 강화하고 킨텍스역 환승센터도 시민들의 환승 편의 증진을 위해 사업 추진 여건을 면밀히 검토해 나가겠다”

대곡역 제4차 환승센터 및 복합환승센터 구축 기본계획 (사진 = NSP통신)
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대곡역 제4차 환승센터 및 복합환승센터 구축 기본계획 (사진 = NSP통신)
(서울=NSP통신) 강은태 기자 = 민경선 고양시장이 국토부 제4차 환승센터 및 복합환승센터 구축 기본계획 발표와 관련해 경기 북서부 광역교통 중심지로 대곡역의 역할이 중요해졌다고 분석했다.
미래형 환승센터 도입기술(예시) (사진 = 국토부)
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미래형 환승센터 도입기술(예시) (사진 = 국토부)
국토교통부(이하 국토부) 대도시권광역교통위원회(이하 대광위)는 환승센터와 복합환승센터의 체계적인 추진을 위한 향후 5년간의 중장기 발전 방향과 추진과제를 담은‘제4차 환승센터 및 복합환승센터 구축 기본계획(2026~2030)’을 발표했다.

또 이번 국토부 대광위 발표에는 서울 도심·강남으로 유입되는 광역버스 통행효율을 제고하기 위해 대곡역을 포함해 9개 광역교통축별 거점 8개 환승센터를 구축해 광역버스 회차율을 현재 37%에서 50%까지 확보한다는 계획이 포함돼 있다.

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이에 민 시장은 “대곡역이 고양·파주 축 거점 환승센터로 국가계획에 반영된 것은 경기 북서부 광역교통의 중심지로서 대곡역의 역할이 더욱 중요해졌다는 의미다”며 “대곡역세권 개발과 복합환승센터를 유기적으로 연계해 광역교통 거점 기능을 강화하고, 킨텍스역 환승센터도 시민들의 환승편의 증진을 위해 사업 추진 여건을 면밀히 검토해 나가겠다”고 약속했다.
고양시청 전경 (사진 = NSP통신)
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고양시청 전경 (사진 = NSP통신)
한편 이번 국토부 대광위 발표에 고양·파주축 거점 환승센터에 포함된 대곡역은 GTX-A, 경의중앙선, 서해선, 일산선 등 주요 철도노선이 교차하는 곳으로 시는 대곡역 복합환승센터를 현재 추진 중인 대곡역세권 지식융합단지 조성사업과 연계해 철도와 버스 등 다양한 교통수단을 편리하게 이용할 수 있는 환승 체계를 구축할 계획이며 이를 통해 교통과 자족기능이 어우러진 경기 북서부의 광역교통 거점으로 조성해 나갈 방침이다.
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