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성남시, ‘서판교 연결도로’ 27일 주민 공람…판교 제2밸리 교통난 해소

NSP통신, 김병관 기자
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8월 실시계획인가 신청…지하차도 비중 높여 소음 최소화

성남시 전담 TF 운영으로 주민 의견 반영, LH와 협의 끝에 도로 폭 확대 및 이용 대상 확대

-서판교 연결도로 조성 사업 대상지 위성사진 모습 사진 성남시
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서판교 연결도로 조성 사업 대상지 위성사진 모습. (사진 = 성남시)
(경기=NSP통신) 김병관 기자 = 경기 성남시는 판교 제2테크노밸리 일대의 교통 정체를 해소하고 단절된 도로망을 연결해 이동 편의를 높이기 위한 ‘서판교 연결도로’ 조성사업과 관련해 주민 의견 청취를 위한 공람·공고를 오는 27일 실시한다.

시는 공람 절차 이후 도시계획위원회 심의를 거쳐 국토교통부 등 관계기관과의 협의를 진행하고 해당 절차가 마무리되는 오는 8월까지 실시계획인가 신청을 접수받을 계획이다.

해당 도로는 판교 제2테크노밸리 일대를 관통하는 총 연장 271m 구간으로, 이 중 238m는 지하차도로 조성된다. 2016년 국토교통부가 판교 제2테크노밸리 교통 개선 대책의 일환으로 추진을 결정했으며 한국토지주택공사(LH)가 사업을 시행하고 있다.

그동안 사업 구간이 외곽순환도로와 제2경인고속도로, 판교분기점 램프 하부를 통과해야 하는 구조적 특성과 함께 교통량 증가 및 소음 우려가 제기되면서 주민 간 의견 차이로 추진에 어려움이 있었다. 성남시에 따르면 2017년부터 현재까지 접수된 찬·반 민원은 총 94건이다.

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이에 시는 판교 제2·3테크노밸리 일대 교통 문제 해소를 위해 2024년 10월부터 전담 TF를 운영하며 서판교 연결도로를 포함한 교통 개선 방안에 대해 주민 의견을 수렴하고 한국토지주택공사(LH)와 협의를 이어왔다.
판교 교통난 열쇠 ‘서판교 연결도로’…성남시 주도로 사업 추진 탄력
-서판교 연결도로 조성 사업 대상지 위치도 이미지 성남시
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서판교 연결도로 조성 사업 대상지 위치도. (이미지 = 성남시)
특히 2024년 12월에는 국토교통부가 신속한 사업 추진을 위해 인허가권자를 성남시로 변경하면서 시가 사업 전반에 보다 적극적으로 참여할 수 있는 여건이 마련됐다.

이후 시는 2025년 9월 접수된 한국토지주택공사(LH)의 실시계획인가 신청에 대해 도로 폭 확대와 이용 대상 확대 등의 보완 의견을 제시했으며 한국토지주택공사(LH)가 이를 수용함에 따라 지난 4월 3일 도시관리계획 결정(변경) 입안 신청이 이뤄졌다.

주요 변경 내용은 기존 승용차 전용으로 계획됐던 도로를 대형차량(노선버스), 승용차는 물론 자전거와 보행자까지 이용할 수 있도록 확대한 점이다.

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성남시는 향후 행정 절차를 차질 없이 추진하는 한편 개통 이후 교통 흐름 개선과 주민 안전 확보, 정주 환경을 종합적으로 고려해 사업을 면밀히 추진해 나갈 계획이다.
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