종각네거리 출발 ‘도심형 1안’ 선호도 1위(53%)

대구시체육회가 2027대구마라톤 코스(안)에 대한 시민의견 수렴을 위해 설문조사를 실시한 결과 도심형 코스인 1안의 선호도가 가장 높았다. (사진 = NSP통신 D/B)
(경북=NSP통신) 김대원 기자 = 대구시체육회가 2027대구마라톤 코스(안)에 대한 시민의견 수렴을 실시한 결과 종각네거리에서 출발하는 도심형 코스(1안)가 전체 참여자(1547명) 중 53%(825명)의 지지를 받아 가장 높은 선호도를 보였다.
이번 시민의견 수렴은 대구광역시체육회에서 지난 14일부터 19일까지 홈페이지와 SNS를 활용한 온라인 방식으로 진행됐으며 시민들의 다양한 의견을 수렴하기 위해 코스(안)에 대한 선호도 조사와 자유의견을 함께 접수했다.
의견 수렴 대상이었던 3개 코스(안)는 마라톤 전문가와 관계기관 등이 참여한 실무위원회에서 경기 운영의 전문성, 국제공인 기준, 교통 여건, 시민 불편 최소화 등을 종합적으로 검토해 마련됐다.
△1안: 종각네거리 출발 주요 간선도로 활용 (도심형 코스)
△2안: 두류공원 출발 도심 경유
△3안: 대구스타디움 출발 (기존 코스 기반, 후반부 오르막 구간 수정)
조사 결과 시민들은 참가자 기록 향상을 위한 평탄한 코스, 교통통제에 따른 시민 불편 최소화. 대구 주요 랜드마크를 활용한 코스 구성 등을 주요 의견으로 제시했다.
일부 참가자들은 기록 경신을 위해 기존 코스 기반의 3안을 선호하기도 했으나 대구의 대표 랜드마크를 연계하여 도시 브랜드를 알릴 수 있는 코스가 더욱 적합하다는 의견이 다수를 이뤘다.
대구시체육회는 2027대구마라톤의 성공적인 개최와 국제 메이저대회 도약을 위해 이번 시민의견 수렴 결과를 바탕으로 코스(안)을 최종 보완하여 대구시와 협의를 거쳐 확정할 계획이다.
또한 집결지 변경(대구스타디움→국채보상공원), 참가자 안전을 위한 참가규모 조정(4만명→3만2천명), 참가비 조정(풀코스, 10k 1만원 인상), 출발시간 변경(09시→08시) 등에 대해서도 대구시, 관계기관, 전문가 등과 협의하여 대회의 경쟁력 제고와 참가자 편의 증진, 시민 불편 최소화 등을 종합적으로 고려한 최종 운영방안을 마련해 나갈 예정이다.
이번 시민의견 수렴은 대구광역시체육회에서 지난 14일부터 19일까지 홈페이지와 SNS를 활용한 온라인 방식으로 진행됐으며 시민들의 다양한 의견을 수렴하기 위해 코스(안)에 대한 선호도 조사와 자유의견을 함께 접수했다.
의견 수렴 대상이었던 3개 코스(안)는 마라톤 전문가와 관계기관 등이 참여한 실무위원회에서 경기 운영의 전문성, 국제공인 기준, 교통 여건, 시민 불편 최소화 등을 종합적으로 검토해 마련됐다.
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△2안: 두류공원 출발 도심 경유
△3안: 대구스타디움 출발 (기존 코스 기반, 후반부 오르막 구간 수정)
조사 결과 시민들은 참가자 기록 향상을 위한 평탄한 코스, 교통통제에 따른 시민 불편 최소화. 대구 주요 랜드마크를 활용한 코스 구성 등을 주요 의견으로 제시했다.
일부 참가자들은 기록 경신을 위해 기존 코스 기반의 3안을 선호하기도 했으나 대구의 대표 랜드마크를 연계하여 도시 브랜드를 알릴 수 있는 코스가 더욱 적합하다는 의견이 다수를 이뤘다.
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또한 집결지 변경(대구스타디움→국채보상공원), 참가자 안전을 위한 참가규모 조정(4만명→3만2천명), 참가비 조정(풀코스, 10k 1만원 인상), 출발시간 변경(09시→08시) 등에 대해서도 대구시, 관계기관, 전문가 등과 협의하여 대회의 경쟁력 제고와 참가자 편의 증진, 시민 불편 최소화 등을 종합적으로 고려한 최종 운영방안을 마련해 나갈 예정이다.
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