한국교통안전공단, SDV·미래차 ‘소통 기술’ 국제 안전기준 마련 주도

(경북=NSP통신) 김대원 기자 = 한국교통안전공단(이사장 정용식, 이하 TS) 자동차안전연구원은 3일 SDV(소프트웨어 중심 자동차) 운행과 미래 모빌리티 시대에 대비하여 차량과 도로이용자 간 커뮤니케이션 기술의 국제 안전기준을 논의하기 위한 ‘TF-ISD 킥오프(Kick-off) 회의’를 개최했다.

이번 회의에서 의장국을 맡은 한국은 미국·유럽연합(EU)·중국 등 주요 정부 대표단 및 글로벌 자동차 관련 전문가들이 참석한 가운데 차량과 도로이용자 간 커뮤니케이션 기술의 국제기준마련 방향과 세부 의제에 대한 논의를 주도했다.

그동안 전통적인 자동차 조명 및 표시 장치 중심이었던 국제 안전기준은 ‘차량-도로이용자 커뮤니케이션’ 기술 표준화로 그 영역이 확장되고 있다.

이 기술은 SDV 기술 발전과 모빌리티 패러다임 전환에 발맞춰 차량 외부 디스플레이 표출과 노면 투사 등을 통해 도로이용자(보행자, 타 차량 등)와 직관적으로 주행 의사를 주고받는 기술을 일컫는다.

한국이 의장국으로서 이번 TF-ISD 활동을 총괄하게 됨에 따라 국내 SDV 및 모빌리티 관련 기술 수준과 연구 성과가 국제 표준에 적극 반영되고 국내 자동차 산업의 글로벌 기술 경쟁력을 높이는 계기가 될 것으로 기대된다.

TS는 이번 킥오프 회의를 시작으로 세계 각국 전문가들의 의견을 수렴하여 차량-도로이용자 간 커뮤니케이션 기술에 대한 국제 기준안 작성을 선도하고 향후 UN 규정(UN Regulation) 제정으로 이어질 수 있도록 주도적인 역할을 수행할 계획이다.

한편 TS자동차안전연구원은 국토교통부와 함께 2015년부터 GTB 한국 대표로 활동하고 있으며 운전 보조 프로젝션 등 자동차 등화장치 분야 연구 활동과 신기술 관련 국제 기준 제·개정 논의를 이끌고 있다.

TS 정용식 이사장은 “대한민국이 차량과 도로이용자 간 커뮤니케이션 기술의 국제 안전기준 마련을 주도한 이번 회의는 우리나라의 자동차 안전기술과 연구 역량을 세계적으로 인정받은 의미있는 성과”라며 “TS는 앞으로도 우리나라의 우수한 기술과 연구 역량이 국제 안전기준 마련에 반영될 수 있도록 노력하고 미래 모빌리티 시대에 모든 도로이용자가 안심할 수 있는 안전한 교통 환경을 조성하는 데 최선을 다하겠다”고 밝혔다.