
(이영춘기자)
(전남=NSP통신) 이영춘 기자 = 용융아연도금강판사업인 CGL 신설사업, 해외 5기 국내 7기, 총 12기 중 국내 일곱 번째인 세계최초 ‘기가스틸’ 전용 자동차강판 POSCO(005490) 광양 준공식 현장을 찾았습니다.
광양제철소에서 권오준 포스코 회장을 비롯해 이낙연 전남도지사, 정현복 광양시장, 준공관계자 등 250여 명이 참석한 가운데 준공식을 가졌습니다.
총 2500억원 투자와 연간 50만톤 생산규모로 인장강도 1.5기가급의 초고강도 ‘기가스틸’을 아연도금 할 수 있는 7CGL 생산 공장 준공을 통해 자동차강판 분야에 새 지평을 열게 됐습니다.
포스코가 개발한 ‘기가스틸’은 1㎟당 100kg 이상의 하중을 견딜 수 있는 초고강도강판으로 양쪽 끝에서 강판을 잡아당겨 찢어지기까지의 인장강도가 1기가파스칼(GPa) 이상이어서 '기가스틸'이라 이름 지어졌습니다.
이번에 준공한 7CGL은 1.5기가급의 자동차용 중에서도 합금화용융아연도금인 GA, 용융아연도금인 GI강판을 모두 생산하는 세계 첫 공장으로 관심을 모으고 있습니다.
7 CGL사업은 고속 생산설비를 적용해 생산공기를 낮추고 신기술로 불량률을 감소시켜 생산능력 50만톤과 매출 4000억원의 증가로 포스코 광양의 새로운 도약이 기대됩니다.
NSP뉴스 정재나입니다.
광양제철소에서 권오준 포스코 회장을 비롯해 이낙연 전남도지사, 정현복 광양시장, 준공관계자 등 250여 명이 참석한 가운데 준공식을 가졌습니다.
총 2500억원 투자와 연간 50만톤 생산규모로 인장강도 1.5기가급의 초고강도 ‘기가스틸’을 아연도금 할 수 있는 7CGL 생산 공장 준공을 통해 자동차강판 분야에 새 지평을 열게 됐습니다.
포스코가 개발한 ‘기가스틸’은 1㎟당 100kg 이상의 하중을 견딜 수 있는 초고강도강판으로 양쪽 끝에서 강판을 잡아당겨 찢어지기까지의 인장강도가 1기가파스칼(GPa) 이상이어서 '기가스틸'이라 이름 지어졌습니다.
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7 CGL사업은 고속 생산설비를 적용해 생산공기를 낮추고 신기술로 불량률을 감소시켜 생산능력 50만톤과 매출 4000억원의 증가로 포스코 광양의 새로운 도약이 기대됩니다.
NSP뉴스 정재나입니다.
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