NSP통신

특히 지난해부터는 현장 중심 실행력 강화를 통한 화재 예방 골든타임 확보를 위해 일선 소방 조사관들이 대거 참여하는 정기 세미나를 시행하고 있다.

이번 세미나에서는 ▲ 주요 자동차 화재 사례 및 조사기법 공유 ▲ 증거물 감정 사례 발표 ▲ 분석시설 및 기술지원 방안 등을 심도 있게 논의했다.

서울소방은 ‘공동조사 성과 및 협업 발전 방안’과 ‘뒷유리 서리 제거 장치 화재사례 연구’ 발표를 통해 실제 화재 현장에서 발견된 특이점과 감식 노하우를 공유했으며 TS는 ‘자동차 주요 장치별 화재 조사기법’과 ‘결함의심 자동차 화재 사례 공유’를 발표하여 단순 화재 감식을 넘어 기술적 접근을 통한 화재 원인 규명의 중요성을 강조했다.

양 기관은 이번 세미나를 통해 화재 원인 규명률 향상과 잠재적 결함 가능성 조기 포착에 따른 리콜조치로 국민의 안전 확보라는 공동의 목표 실현에 큰 밑거름이 될 것으로 기대하며 향후, 전기차, 수소차 사고 발생 시 대응요령 등 기술 교육 지원을 확대하고 화재 정보공유 네트워크를 더욱 공고히 하여 화재로부터 안전한 교통 환경을 구축할 계획이다.

한편 양 기관의 협력은 단순한 정보 교류를 넘어 실질적인 리콜 성과로 이어지고 있다.

2019년부터 총 94회에 걸친 공동조사를 통해 발화 장치를 특정하고 결함을 확인하여 현재까지 총 500만대 이상의 차량에 대해 리콜조치 등을 이끌어냈다.

주요 사례로, 제동장치 제어모듈 내부 합선, 에어컨 전원제어 장치 수분 유입, 배기가스 냉각장치 균열 등을 통해 화재 가능성을 확인했으며 선제적 조치를 통해 국민의 생명과 재산을 보호했다.

TS 정용식 이사장은 “소방과의 협력은 자동차 제작결함조사의 중요 데이터를 확보하는데 결정적인 역할을 한다”며 “앞으로도 과학적인 화재조사와 신속한 리콜조치를 통해 국민의 안전을 확보하는데 최선을 다하겠다”고 밝혔다.