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(서울=NSP통신) 강은태 기자 = 캐딜락이 지난해 국내 출시한 순수 전동화 모델 에스컬레이드 IQ에 국내 최초 적용된 핸즈프리 주행 보조 기술인 슈퍼크루즈 기능이 2026년 형 ‘더 뉴 에스컬레이드’에도 적용됐다.

2026년형 더 뉴 에스컬레이드는 일반형과 휠베이스 연장형인 ESV 두 가지 모델로 출시되며 국내 판매 가격(개별소비세 3.5% 기준)은 일반형 1억 6807만 원, ESV 1억 9007만 원이다.

GM의 핸즈프리 주행 보조 시스템 슈퍼크루즈 기능은 ‘TMAP(티맵)의 커넥티드 서비스, 그리고 ‘교통 표지판 인식(Traffic Sign Recognition) 기능과 더불어 주행 편의성과 안전성을 극대화한 것이 특징이다.

캐딜락 코리아에 따르면 2026년 형 더 뉴 에스컬레이드에 새롭게 적용된 ‘슈퍼크루즈’는 국내 약 2만 3000km의 고속도로에서 스티어링휠 조작 없이 주행과 자동차선 변경을 지원하는 혁신적인 핸즈프리 운전자 보조 시스템으로 고정밀 도로 정보 데이터와 다중 센서(카메라·레이더·GPS) 융합 기술을 바탕으로 도로 곡률이나 공사 구간 등 복잡한 주행 환경에서도 차량을 안전하게 제어해 장거리 이동이 잦은 고객에게 한 차원 높은 품격과 여유를 선사한다.

특히 2026년 형 더 뉴 에스컬레이드에는 한국 고객만을 위해 별도로 개발된 ‘TMAP 커넥티드 서비스'도 새롭게 적용된다. 운전자는 별도의 스마트폰 연결 없이도 인포테인먼트 중앙 화면과 계기판(클러스터)을 통해 실시간 교통 정보와 최적 경로를 직관적으로 확인할 수 있으며 특히 클러스터 화면 내 지도 및 경로 정보 표시 메뉴가 대폭 확대되어 주행 중 운전자의 시선 분산을 최소화하고 안정적인 주행을 돕는다.

한편 2026 더 뉴 에스컬레이드는 최고출력 426마력, 최대토크 63.6kg·m를 발휘하는 6.2L V8 가솔린 엔진과 10단 자동변속기를 탑재했고 여기에 초당 1000회 노면을 분석하는 마그네틱 라이드 컨트롤 4.0과 어댑티브 에어 라이드 서스펜션이 결합해 최적의 승차감과 핸들링을 완성했다. 또 주행 조건에 따라 실린더 작동 패턴을 최적화하는 다이내믹 퓨얼 매니지먼트 시스템을 통해 강력한 퍼포먼스와 효율성을 동시에 만족시킨다.