공간구조 ‘1도심 2부도심’ 전면 개편
운정·교하 기능 강화, 문산은 문화·생태 거점으로

2040년 파주 도시기본계획(안). (이미지 = 경기도)
(경기=NSP통신) 김병관 기자 = 경기도는 파주시가 신청한 ‘2040년 파주 도시기본계획(안)’을 최종 승인했다.
이번 계획은 GTX-A 개통 등 광역교통 여건 변화와 개발사업을 반영한 장기 도시발전 전략을 담고 있다. 파주시의 2040년 목표 계획인구는 각종 개발사업에 따른 유입 인구를 고려해 현재 약 54만 명에서 76만 명으로 설정됐다.
토지이용계획은 전체 행정구역 중 개발가용지 38.105㎢를 시가화예정용지로, 기존 개발지 50.769㎢를 시가화용지로, 나머지 585.086㎢를 보전용지로 확정해 무분별한 개발을 방지하도록 했다. 공간구조는 균형발전을 고려해 1도심, 2부도심, 7지역중심 체계로 설정됐다.
생활권은 운정·교하, 금촌·조리, 문산 등 3개 권역으로 구분됐다. 운정·교하는 주거·문화·교통 중심의 도심 기능을 강화하고 금촌·조리는 광역교통 접근성을 활용한 산업 및 도시개발 성장동력을 확보하며, 문산은 임진강과 DMZ 등 생태자원을 활용한 문화·생태 휴양거점으로 육성된다.
특히 경기북부대개발과 연계된 ‘평화경제특구’는 파주 LCD산업단지와 개성공단을 잇는 남북교류 벨트로 구축된다. 교통계획에는 상위 도로·철도계획 반영과 함께 자율주행자동차, 도심항공교통(UAM) 등 미래교통수단을 통한 광역교통시설 연계 방안이 포함됐다.
경기도는 이번 승인으로 파주시가 평화중심도시로 도약하고 주민들의 주거환경 개선 및 일자리 창출에 기여할 것으로 기대하고 있다.
이번 계획은 GTX-A 개통 등 광역교통 여건 변화와 개발사업을 반영한 장기 도시발전 전략을 담고 있다. 파주시의 2040년 목표 계획인구는 각종 개발사업에 따른 유입 인구를 고려해 현재 약 54만 명에서 76만 명으로 설정됐다.
토지이용계획은 전체 행정구역 중 개발가용지 38.105㎢를 시가화예정용지로, 기존 개발지 50.769㎢를 시가화용지로, 나머지 585.086㎢를 보전용지로 확정해 무분별한 개발을 방지하도록 했다. 공간구조는 균형발전을 고려해 1도심, 2부도심, 7지역중심 체계로 설정됐다.
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특히 경기북부대개발과 연계된 ‘평화경제특구’는 파주 LCD산업단지와 개성공단을 잇는 남북교류 벨트로 구축된다. 교통계획에는 상위 도로·철도계획 반영과 함께 자율주행자동차, 도심항공교통(UAM) 등 미래교통수단을 통한 광역교통시설 연계 방안이 포함됐다.
경기도는 이번 승인으로 파주시가 평화중심도시로 도약하고 주민들의 주거환경 개선 및 일자리 창출에 기여할 것으로 기대하고 있다.
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