
르노삼성 XM3 2022년형 (르노삼성차)
(서울=NSP통신) 강은태 기자 = 디자인, 연비, 성능, 가격 등에서 남다른 경쟁력을 보이고 있는 르노삼성 XM3 2022년형이 여심 저격에 이어 MZ 세대를 겨냥한 최적화 소형 SUV라는 평판이 나왔다.
이는 최근 르노 삼성이 2022년형 XM3 출시와 동시에 공개한 광고가 MZ세대의 공감을 얻으며 XM3의 매력과 장점을 알리는 데 톡톡한 역할을 했기 때문.
이에 NSP통신은 르노삼성 최근 실시한 1박2일 미디어 시승에 참여한 여성 운전자 A씨로부터 여심 저격에 이어 MZ 세대까지 겨냥한다는 르노삼성 XM3의 솔직한 시승 소감을 들어봤다.
◆여성 운전자 A씨의 시승 소감
르노 삼성의 XM3가 이렇까지 좋을지 몰랐다. 큰 기대 없이 시승했는데 차량 성능에 너무 감탄했다.
우선 출발과 제동시 차량이 마치 운전자의 의중을 꽤 뚫는 것처럼 반응 속도가 빨랐다. 다른 차량들과 나란히 도로를 달리는 와중에도 틈이 생겨 차선을 변경할 때에는 차량이 가속을 받쳐줘 운전이 매우 쉬웠다.
특히 운전 중 승차감과 정숙성 등은 원래 상상했던 것보다 훨씬 더 좋아 시승 내내 즐거운 운전이 가능했고 앞, 뒤, 옆 차량들의 운전 상황을 체크하는 시인성도 좋아 안전한 시승이 가능했다.
뿐만 아니라 제가 시승한 차량은 XM3 1.6 GTe RE 모델인데 개별소비세 인하 후 판매 가격이 2219만 원이어서 너무 놀라웠고 꼭 한 대 마련하고 싶다.
이는 최근 르노 삼성이 2022년형 XM3 출시와 동시에 공개한 광고가 MZ세대의 공감을 얻으며 XM3의 매력과 장점을 알리는 데 톡톡한 역할을 했기 때문.
이에 NSP통신은 르노삼성 최근 실시한 1박2일 미디어 시승에 참여한 여성 운전자 A씨로부터 여심 저격에 이어 MZ 세대까지 겨냥한다는 르노삼성 XM3의 솔직한 시승 소감을 들어봤다.
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르노 삼성의 XM3가 이렇까지 좋을지 몰랐다. 큰 기대 없이 시승했는데 차량 성능에 너무 감탄했다.
우선 출발과 제동시 차량이 마치 운전자의 의중을 꽤 뚫는 것처럼 반응 속도가 빨랐다. 다른 차량들과 나란히 도로를 달리는 와중에도 틈이 생겨 차선을 변경할 때에는 차량이 가속을 받쳐줘 운전이 매우 쉬웠다.
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뿐만 아니라 제가 시승한 차량은 XM3 1.6 GTe RE 모델인데 개별소비세 인하 후 판매 가격이 2219만 원이어서 너무 놀라웠고 꼭 한 대 마련하고 싶다.

르노삼성 XM3 2022년형 (르노삼성차)
한편 여성 운전자 A씨가 시승한 1.6 GTe RE모델의 판매 가격은 ▲개별소비세 인하 전 2260만원 ▲개별소비세 인하 후 2219만 원이며 ▲엔진형식MPi 가솔린 배기량1598cc ▲최고출력123ps/6400rpm ▲최대토크15.8kg.m/4000rpm ▲복합연비13.6km/ℓ(도심12.3km/ℓ, 고속도로15.6km/ℓ) 이다.
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