세교권역의 서울행 불편 해소, 광역 접근성 회복하는 중요한 전환점

21일 이권재 오산시장이 시외버스 개통식에서 인사말을 하고 있다. (사진 = 오산시)
(경기=NSP통신) 조현철 기자 = 경기 오산시(시장 이권재)가 세교2지구 주민들의 숙원이었던 잠실·동서울행 시외버스를 운행한다.
시는 21일 세교터미널 부지에서 ‘8145번 세교2지구↔잠실·동서울 시외버스 개통식’을 열고 주민·KD운송그룹 관계자 등 100여 명이 참석한 가운데 새 노선의 출발을 공식화했다.
이번 개통은 운행 중단 이후 지속돼 온 세교권역의 서울행 불편을 해소하고 광역 접근성을 회복하는 중요한 전환점이 되고 있다. 시는 잠실·동서울 방면 시외버스 운행이 중단된 이후 시민 수요와 지속 가능한 운영을 충족하기 위한 방안을 꾸준히 검토해왔다. 지난 5월 운행 재개 필요성을 공식 보고하고 6월 의회 동의를 확보했으며 7월 KD운송그룹과 재정협약을 체결하며 재개 기반을 갖췄다.
시는 21일 세교터미널 부지에서 ‘8145번 세교2지구↔잠실·동서울 시외버스 개통식’을 열고 주민·KD운송그룹 관계자 등 100여 명이 참석한 가운데 새 노선의 출발을 공식화했다.
이번 개통은 운행 중단 이후 지속돼 온 세교권역의 서울행 불편을 해소하고 광역 접근성을 회복하는 중요한 전환점이 되고 있다. 시는 잠실·동서울 방면 시외버스 운행이 중단된 이후 시민 수요와 지속 가능한 운영을 충족하기 위한 방안을 꾸준히 검토해왔다. 지난 5월 운행 재개 필요성을 공식 보고하고 6월 의회 동의를 확보했으며 7월 KD운송그룹과 재정협약을 체결하며 재개 기반을 갖췄다.
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이 같은 준비 과정을 거쳐 지난 9월 8135번 노선(오산터미널-운암지구-스마트시티-잠실-동서울터미널)을 2대·7회 체제로 먼저 재개했다.
이어 이번에 개통한 8145번 노선은 세교2지구의 세교한신더휴 일대를 출발해 세교1지구와 죽미·세마 생활축을 잇고 서울 구간에서는 장지역· 가락시장·잠실역을 거쳐 동서울터미널로 연결되는 구조로 설계됐다.
8145번은 22일 첫차부터 정식 운행을 시작한다. 시는 우선 2대·6회 체제로 운영한 뒤 이용량과 정착도를 모니터링해 향후 증차 여부를 신중히 검토할 계획이다.
이권재 오산시장은 “시민 생활과 밀접한 교통 인프라 확충에 힘써 왔다”며 “GTX-C 오산 연장과 트램 추진에 이어 현재 운행하는 성남 판교·야탑행 노선과 함께 세교2지구 기점 노선도 12월 운행을 목표로 협의 중”이라고 말했다.
8145번은 22일 첫차부터 정식 운행을 시작한다. 시는 우선 2대·6회 체제로 운영한 뒤 이용량과 정착도를 모니터링해 향후 증차 여부를 신중히 검토할 계획이다.
이권재 오산시장은 “시민 생활과 밀접한 교통 인프라 확충에 힘써 왔다”며 “GTX-C 오산 연장과 트램 추진에 이어 현재 운행하는 성남 판교·야탑행 노선과 함께 세교2지구 기점 노선도 12월 운행을 목표로 협의 중”이라고 말했다.
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