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2027년 5월까지 진행되는 교통 분야 최상위 법정계획…대규모 개발 따른 교통환경 변화 선제 대응
광역교통망 개선부터 통합교통체계 구축까지 시민이 체감할 수 있는 실효성 있는 교통정책 마련
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성남시 도시교통정비 계획 수립 요약 (표 = 김병관)
(경기=NSP통신) 김병관 기자 = 성남시가 도시공간 구조 개편과 광역 통행 특성 변화에 대응하기 위해 교통정비 계획 정비에 나섰다. 경기 성남시(시장 신상진)는 1기 신도시 재건축과 백현마이스 도시개발사업 등 대규모 개발사업에 따른 교통환경 변화에 선제적으로 대응하고 미래 교통체계를 체계적으로 구축하기 위해 ‘도시교통정비 기본계획(변경) 및 중기계획 수립 용역’을 추진한다고 밝혔다.
이번 용역은 2027년 5월 19일까지 추진되며 ‘도시교통정비 촉진법’을 근거로 하는 교통 부문의 최상위 법정계획에 해당한다.
“급변하는 도시 변화에 발맞추다”…교통 여건 변화 반영한 기본계획 합리적 재정비 돌입
시는 2020년 확정된 기본계획에 최근의 교통 여건 변화와 주요 개발 현황을 연동시켜 기본계획을 합리적으로 변경하고, 실효성 있는 중기 실행 전략을 동시 다발적으로 마련할 예정이다. 이번 개정 작업은 분당 1기 신도시 재건축, 백현마이스 도시개발 등 급격한 도시 변화에 발맞추어 향후 발생할 교통 수요와 교통 인프라의 파급 효과를 면밀히 분석하기 위해 기획됐다.
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주요 과업은 도시교통 현황 분석 및 장래 교통여건 전망, 도시 유출입 교통대책과 광역교통체계 개선, 도로 등 교통시설 개선, 대중교통체계 개선, 교통체계 관리 및 교통소통 개선, 주차시설 건설·운영 방향 설정, 보행·자전거·대중교통을 연계한 통합교통체계 구축 등이다.
광역교통체계 개선 및 재건축 교통 가이드라인 마련
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분당노후계획도시 전경. (사진 = 성남시)
성남시는 대규모 개발사업에 따른 통행량과 이동 경로 변화를 분석해 도로·철도·대중교통 등 교통시설의 적정 공급방안을 검토하고 시 전체 교통망과 인접 지역을 연계한 광역교통체계 개선방안도 함께 마련할 계획이다. 특히 이번 용역에서는 재건축사업의 교통 분야 가이드라인을 마련하기 위해 재건축에 따른 인구·세대 및 교통수요 변화를 분석하고 사업계획 단계에서 고려해야 할 도로·교차로, 대중교통, 보행·자전거, 주차 및 교통안전 분야의 기준을 제시할 예정이다.
이 가이드라인은 개별 정비사업이 주변 교통망에 미치는 영향을 사전에 검토하고 사업 구역별 교통대책이 도시 전체 교통정책과 조화를 이루도록 하는 기준으로 활용돼 재건축 과정에서 예상되는 교통문제를 선제적으로 관리하고 사업별 교통대책의 실효성을 높일 것으로 기대된다.
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“승용차 중심을 넘어 통합 모빌리티로”…성남시가 그려가는 사람 중심의 친환경 교통 혁신
또한 시는 승용차 중심의 관행적인 교통 구조에서 벗어나 대중교통의 접근성과 편의를 높이고, 보행·자전거 네트워크를 안전하게 연계하는 통합 모빌리티 구축 방안을 병행하여 추진한다. 이를 통해 시민들의 실질적인 이동 편익을 넓히고 미래지향적인 지속 가능 교통 환경을 마련할 방침이다.
성남시 관계자는 1기 신도시 재건축과 백현마이스 개발이 도시의 교통 특성을 좌우할 중대한 변수라며, 미래 교통 수요에 대한 정밀한 예측과 함께 시 전역 및 광역 교통망을 아우르는 종합적이고 실현 가능한 교통 대책을 차질 없이 마련하겠다고 전했다.