(경기=NSP통신) 김병관 기자 = 경기 성남시(시장 신상진)가 반복되는 도심 교통정체를 해결하기 위해 정체 원인 분석부터 개선방안 마련, 기본설계까지 포함한 종합 교통 개선계획 수립에 착수했다. 이번 프로젝트는 단순한 특정 지점의 개선을 넘어 도로망 전체를 고려하는 데 초점을 맞췄다.

특히 시 전역의 교통현황 조사와 함께 객관적 지표인 교통량, 통행속도, 대기행렬이 면밀히 검토된다. 이번 용역은 ‘정체 발생 원인을 정확히 진단한다’는 목표 아래 시민 의견, 버스운전자 설문, 경찰 등 관계기관의 현장 의견을 종합하여 2027년 7월 2일까지 진행된다.

시는 교통체계 개선기법(TSM)을 활용하여 좌회전 대기차로 및 우회전 전용차로 설치, 회전 규제 개선, 교차로 구조 개선, 신호체계 조정 등 기존 도로의 효율을 높인다. TSM은 대규모 도로 신설이나 확장보다 기존 도로와 교통시설을 효율적으로 활용해 비교적 적은 비용으로 단기간에 교통혼잡을 완화하는 방식이다.

이 과정에서 ‘특정 교차로 개선이 다른 지역 정체로 이어지지 않도록 도로망 전체 영향을 분석한다’는 원칙에 따라 인접 도로망의 네트워크 영향 분석이 병행된다. 또한 ‘차량 소통뿐 아니라 보행·대중교통·교통안전까지 종합 검토한다’는 방침을 세웠다.

시는 도로 구조, 관계 법령, 사업비 등을 함께 검토하고 관계기관 협의를 거쳐 실행 가능성을 높일 방침이다. 용역 결과를 토대로 시급성과 효과를 검토해 상습정체구간 개선사업을 단계적으로 추진할 계획이다.

성남시 관계자는 교통 정체 현상이 단 하나의 교차로나 특정한 시간대 국면만 떼어서 분석해서는 그 실태와 원인을 정확히 규명하기 어렵다고 지적했다.

아울러 차량의 원활한 소통은 물론 보행 환경, 대중교통 이용 실태, 그리고 전반적인 교통 안전까지 유기적으로 종합 분석하고 인근 도로망에 미칠 파급 효과까지 빈틈없이 검토해 시민들이 일상에서 확실한 변화를 느낄 수 있는 내실 있는 개선 대책을 도출하겠다고 강조했다.